三星“太子”李在镕参观小米，冷峻第一财阀竟把笑容都给了雷军

发布时间：2025-05-06 06:39

2025年3月22日，北京大兴的小米汽车工厂里，身着深蓝西装的三星电子会长李在镕全程保持微笑，与雷军并肩参观生产线的画面在社交媒体刷屏。

这个细节让韩国网友集体惊诧——在他们记忆中，这位韩国第一财阀继承人在本土总是表情冷峻，连参加国会听证会都鲜少展露笑容。

这个春天，李在镕完成了职业生涯最特殊的一次转型。

从3月21日抵达北京开始，他密集拜访了小米汽车工厂、比亚迪总部，参加中国发展高层论坛，甚至在钓鱼台国宾馆与联想杨元庆手持青瓷茶杯叙旧。

在深圳宝安国际机场，主办方专门派出专机缩短行程，让这位贵宾能在90分钟内完成比亚迪刀片电池生产线参观。

这种180度的形象转变，在十年前根本无法想象。

2015年小米与三星的屏幕供应谈判破裂时，雷军需要带着团队赴韩"负荆请罪"，在首尔某酒店包间里，雷军连喝5瓶红酒才勉强达成谅解。

而当时三星给出的回复是："两年内的订单都排满了"。

如今，国产OLED屏幕市占率已达98.2%，这场迟来十年的"微笑外交"，藏着三星在中国市场的深刻焦虑。

就在访华前一个月，三星集团内部2000多名高管集体参加了一场名为"背水一战"的培训。李在镕在动员会上直言："三星已失去内生动力，正面临生死存亡的考验。"

这番言论并非危言耸听——2024年第四季度财报显示，三星电子营业利润环比暴跌29.19%，传统制程芯片收益恶化拖累整体业绩。

更严峻的是，在存储芯片领域被SK海力士反超，代工业务与台积电差距拉大至15个百分点。

被视为"现金奶牛"的消费电子业务同样危机四伏：全球电视市场份额下降2%，智能手机下滑1.4%，智能驾驶数字座舱更是暴跌4%。

曾经引以为傲的"垂直整合"模式，在AI芯片竞赛中显得笨重不堪。

一位三星研究院工程师匿名透露："我们的AI芯片研发进度比计划晚了9个月，而中国对手的迭代速度超乎想象。"

这种危机感源自李在镕的切身体验。祖父李秉喆将三星从贸易公司做成工业巨头，父亲李健熙用"新经营运动"打造出全球电子帝国。

而作为第三代掌门人，他接手的2017年正是三星市值巅峰，却在随后八年遭遇中国科技企业的全面围剿。从京东方到长江存储，从华为到小米，曾经的技术护城河正在快速瓦解。

在小米汽车工厂，李在镕特别关注了智能座舱系统。这与他半年前内部讲话中"将汽车电子作为新增长极"的战略不谋而合。

三星目前掌握着全球17%的车用芯片市场，但在中国新能源汽车爆发式增长中，这个数字仅为9.3%。

与比亚迪的合作参观暗藏深意——比亚迪2024年新能源车销量达420万辆，其自研碳化硅功率器件正逐步替代进口芯片。

在参观小米自研芯片实验室时，李在镕停留时间远超预定。这背后是三星的尴尬现实：虽然保有14nm以上成熟制程的优势，但在7nm以下高端制程被台积电压制。

崔传刚指出："三星希望通过与小米合作，将成熟制程芯片嵌入智能家居生态，同时获取AI芯片设计经验。"这种"以市场换技术"的策略，与当年中国企业向三星学习的路径如出一辙。

在中美科技博弈加剧的背景下，李在镕此行被视作"分散风险"的关键布局。2024年三星对华出口额同比增长53.9%，达64.9万亿韩元，首次超过对美出口。

特别是在美国收紧对韩企半导体补贴的背景下，中国不仅意味着市场，更是技术转化的试验场。

知情人士透露，三星正考虑在西安扩建二期晶圆厂，生产车规级芯片。

与雷军的四次握手、与王传福体验仰望U8的细节，都在释放强烈信号。三星计划将中国研发中心规模扩大30%，重点攻关AIoT和智能驾驶。

更值得玩味的是，李在镕特意选择红色领带出席正式场合——在韩国商界，这被视为"入乡随俗"的象征。

这种文化示好，与十年前三星高管要求中国供应商"必须说韩语"形成鲜明对比。

李在镕的中国行，恰逢韩国对华贸易依存度突破32%的历史节点。

与20年前三星用技术换市场的单向输出不同，如今的双边合作更像生态系统的深度融合。这种"你中有我"的格局，迫使三星必须重新定位。

正如李在镕在论坛茶歇时对媒体所言："现在的合作不是简单买卖，而是共同创造未来。"这句话背后，藏着韩国财阀对中国市场从"俯视"到"平视"的心态转变。

从目空一切到始终微笑脸，不难看出，当韩国财阀放下身段"拜码头"，那个靠技术封锁就能通吃市场的时代正在落幕，取而代之的，是建立在互利共生基础上的新生态。

正如网友在评论中写道："三星的中国故事，不再是单方面的技术输出，而是一场关于生存智慧的相互启迪。"

这场始于微笑的破冰之旅，或许正在改写东亚科技产业的权力版图。

本文作者 | 老A

责任编辑 | 蓝橙

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