猎装版SUV、MPV、大六座SUV等！星途星纪元三年内新车规划曝光

星途刚刚在上海车展上正式发布的高端新能源品牌——星纪元，这时候出现新车规划图，自然就是近期才开了商务会议，此前仅仅知道一款比ET尺寸更大的SUV在规划之中，但从最新曝光的产品规划图来看，产品线明显要扩大，从今年开始直到2026年，还将有四款全新车型陆续现身，分别涉及到了双门轿跑、MPV和猎装版车型，当然顺带强调一下，产品规划仅能做一个参照，不到实车现身，最少也是测试车路试，一切都是待定状态。

目前披露的这张现场图能够看到背景屏幕里出现了星纪元产品规划的相关信息，分为A+级、B+级和C+级，目前即将上市的星纪元ES/ET都归属B+级，当然了，两款车型已经现身上海车展，并且实车谍照也不算少见，值得注意的还是后面陆续出现的四款全新车型，明年计划有三排大六座SUV，后年则是猎装版SUV和双门轿跑，大后年则是旗舰版的MPV车型。

逐一分析一下，其实这张图个人感觉问题不少，首先看今年计划推出两款EV版车型，大家都不算陌生了，都是上海车展上现身过的星纪元ES和ET，ES的项目编号是E03，而ET的项目编号则是E0Y，不过这里面有一个让人相当迷惑的官方信息，两款车型竟然都归入了B级行列。

要知道就在上海车展期间星纪元发布会上，ES和ET还归属中大型SUV和轿车行列，现在直接划归到了B级行列，实在有些匪夷所思，当然严格意义上来说，归属B+级更适合一些，还是有些诧异，轴距三米的车型，身形接近五米，现在都只能算是B+级了，十多年前的燃油版车型这尺寸已经相当庞大了，只能说现在消费者的胃口越来越大。

另一个疑惑点就是PPT图里提及到了今年内两款车型都要上市，同样是让人一头雾水之中，其实就在上月，官方披露的一些信息还提及今年只有星纪元ES三厢轿车会上市，并且是年底，而明年上半年才会推出星纪元ET，现在这最新的规划图里全都算到了2023年内，难不成测试较为顺利，一把梭哈？要是这样，说明整个项目开始提速，倒也不是坏消息。

另一个重点就是明年计划推出三排大六座的SUV，项目编号并没有曝光，当然此前笔者顺嘴提及过一次，还有一款比星纪元ET更大的车型，想想ET的轴距都三米了，这特意标注的三排大六座的轴距只能是更大一些，不出意外轴距可能是3.2米左右的车型，车身长度超过五米毫无悬念。

当然了最为重要的还是明年计划都要启用REEV增程模式，上海车展上星途揽月有增程展示车，不过截止目前从未拍摄到实车路试谍照，说实在的光是揽月REEV这个坑都没填上的前提下，笔者个人对于明年能否全面实现增程化持保留意见，当然还有一个信息点差点忽略掉了，奇瑞新能源公司旗下的eQ7和iCAR03也计划明年推出增程版，似乎所有的时间节点都瞄准了明年，此前笔者还真曝光过借助瑞虎5e平台为基础做的增程版测试车谍照，掐指一算，到明年的话，这测试接近两年了，还真有点可能性，不过一切都要以实物为准。

前面都是近一年半内能够看到的，后面两列则是2025到2026年的新车规划了，2025年的新车主要集中在A+级行列，将会推出双门轿跑和猎装SUV，其实很好理解，这两个车型不出意外就是共享平台（或者说共享轴距，毕竟都是E0X平台上的衍生车型），别看SUV这三个字母，前面的“猎装”二字才是关键，说直白点就是两厢跨界车型，更偏向低趴风格，猎装无非就是让人觉得较为高大上而已，双门轿跑是四座版的，但是没有提及硬顶可收的相关信息，说明就是一款带玻璃顶的双门轿跑。

最后一列出现的则是大七座MPV，这是不少人关注的车型，但是这车说实在的，出来的时间实在是有些过晚了，三年后的事，等同于现在项目刚开始启动，好在这是星纪元的规划，再年初的奇瑞商务年会上，也出现了MPV的身影，并且圈定是2025年推出，别多想，两个车型并非一个平台，奇瑞规划中的MPV是插电混动版的，而星纪元MPV则是REEV增程技术路线，两者完全不能平台共享，好在MPV车型终于初显曙光。

自从威麟V5之后，奇瑞似乎是一朝被蛇咬十年怕井绳的状态，主力竞争对手今年系数亮相MPV的情况下，奇瑞系旗下的各类品牌能拖延至今才想起来整MPV，也能看出其市场敏锐性确实有些落后对手，真怕两三年后推出MPV车型，整个市场行情会急转直下，好在还有个大六座SUV明年能快速跟进，否则真被对手甩出十条街。

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