星途首款SUV定位高端品牌,1.6T+290扭矩,能否打倒领克、WEY

发布时间:2024-12-10 13:26

如今国内汽车市场竞争激励,加上28年来国内汽车销量首次负增长,可以看出如今汽车行业形势有多么严峻。一些高端品牌也开始放下身段,将产品下行定位到大多数车主能负担的层面,价格着实亲民,这也给自主品牌施加了不少压力,而经过了这么多年的沉淀,自主品牌从一开始的主打低端市场,现在也开始试着染指高端领域,提升自己的品牌形象,一句话大家都在拓展市场,力图在激烈的市场中赢得一席地位。

星途首款SUV定位高端品牌,1.6T+290扭矩,能否打倒领克、WEY

谈到自主品牌,近两年无论是长安、吉利还是长城,似乎都找到了自己品牌提升的突破口,前一段事件长安CS85的上市博了不少眼球,吉利也借着沃尔沃不断拓展国际市场,而作为国产自主品牌的奇瑞,这几年似乎一直没有大的改变,艾瑞泽和瑞虎系列卖的也很一般。这种局面下,奇瑞在旗下的子品牌星途正式独立出来,像吉利的领克和长城的WEY一样,奇瑞将星途作为主打中高端市场进行打造,不温不火的奇瑞能否靠它打一把翻身仗呢?

千呼万唤终于,星途即将在下个月推出首款汽车,还是中型SUV——星途TX,而且有两款不同轴距的车型,一款是标准版,一款是轴距加长版,目标直指领克和WEY两大竞争对手!让我们一起看看这款车身上能有哪些亮点,能为奇瑞开辟疆土,翻身把歌唱,打倒别人……

星途首款SUV定位高端品牌,1.6T+290扭矩,能否打倒领克、WEY

应该说作为新品牌,星途TX外观确实有了区别与奇瑞其他车型的很多元素,新鲜感十足,它的车头有路虎车的感觉,造型比较大气,大面积的进气格栅上面镶嵌着星途的字母标志"EXEED",车头大灯边缘是日间行车灯,像极了一双锐利的眼睛,下面的雾灯造型也显得很大气。

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从侧身看,星途TXL作为轴距加长版轴距和尺寸都比TX要大上一些,直观上侧面有点像途观,特别是腰线和尾部,柔和的线条充满了力量感,TXL的轮毂设计像一只伸出触角的章鱼,抓住了轮他内沿。

星途首款SUV定位高端品牌,1.6T+290扭矩,能否打倒领克、WEY

来看这张图,星途TXL尾灯是不是有点眼熟?没错,沃尔沃的子品牌北极星Polestar便是这种贯穿式设计,老实说真漂亮!但是整个车尾有种双层叠加的感觉,看着有点别扭,不知道车友朋友们喜不喜欢?

星途首款SUV定位高端品牌,1.6T+290扭矩,能否打倒领克、WEY

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打开车门,车内饰还算有高品质,大面积使用软质材料,摸上去手感不错,多功能方向盘是三幅式,底部平,握着也很舒服。据了解这款车的配置还算很多的,定速巡航、ACC功能、大尺寸全液晶仪表、电子挡把……,这款车最大的两点应该是它是首台搭载了百度Apollo车载OS的汽车,人机交互功能强大,你不知道的它都能给你通过网络查到,还有人脸识别功能,高度智能化,可以说这是这台车最大的卖点!总体上内饰还是比较协调,并不显得太单调。

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动力系统上感觉一般,搭载的是1.6T发动机,格特拉克的7速湿式双离合变速箱,最大功率能达到197马,变现尚可,但是不足以优于竞争对手,有点缺乏亮点!

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