探索实践清洁能源的发展应用，国内外纷纷进行了研发和推广，其中氢能燃料一度被认为是终极的清洁能源，但其储运和应用成本非常高昂，据说30年内还看不到大规模经济应用的可能性。一些机构和地方急功近利，甚至氢产业诈骗层出不穷，最近，市值超汽车鼻祖福特的氢能卡车美国氢燃料重卡初创公司 Nikola 骗局被美国联邦法院认定并将进行犯罪审判，全球行业震惊之余有的开始迷茫，但是以氢产业2.0=氨和甲醇产业的技术路线却将迎来柳暗花明又一村的发展新天地，美国巨资氢能卡车骗局被揭穿将进一步刺激氢产业2.0=氨和甲醇发展。以氨基和甲醇基，或者说氨和甲醇作为替他燃料选择以及将氨和甲醇发展作为氢能载体，被认为是新的清洁能源的发展热点，尤其在船舶、汽车、电力、能源、建材等应用。中国上海曾经成功举办了多场氢产业2.0=氨和甲醇论坛会议，2022年11月和12月又将迎来新的活动交流，中外专家和著名公司将汇聚一堂。
氨氢新能源产业第三届上海国际峰会将于11月22-23日举办
甲醇产业和甲醇燃料创新上海国际论坛将于2022年12月5-6日举办
戴着氢能燃料清洁能源的帽子，Nikola 从一家普通的初创公司变身成为明星企业，IPO 当日狂涨 104%，最高市值一度超过 340 亿美元，超越福特汽车。甚至于，即使一车未售，Nikola 仍能够被通用看上寻求战略合作。
Treveor Milton
近日，美国联邦法院陪审团认定，美国氢燃料重卡初创公司 Nikola 创始人 Treveor Milton 的四项指控中有三项罪名成立，其中包括一项证券欺诈（securities fraud）和两项电信欺诈罪名（wire fraud）。案件将于 2023 年 1 月 27 日最终审判。如果四项罪名全部成立，Treveor Milton 将面临最高 20 年以上的监禁。
Nikola 成立于 2014 年，是 Milton 辍学后创办的第四家公司。一开始公司定位是打算继承其上一家公司 dHybrid 的天然气技术，但后来转变为发展氢燃料电池技术。
值得注意的是，这家初创公司自成立之日起就处处蹭特斯拉和马斯克的热度——Nikola 和 Tesla 合起来其实就是美籍物理学家尼古拉·特斯拉的全名。Milton 曾被资本视为“下一个马斯克”，而他本人也精心在打造“马斯克第二”的公众形象，多次在社交媒体上发表激进的言论。
在 Milton 大肆为氢燃料卡车宣传造势这一时期，Nikola 也迎来高速发展。成立近两年，Nikola 就召开发布会，亮相了其第一台氢燃料电池卡车 Nikola One 以及 520 马力的轻型多功能车（UTV）Nikola Zero——这几乎走在了行业前沿。
Nikola One 亮相
就在 Nikola 与通用汽车官宣合作后的第三天，做空机构兴登堡研究公司（Hindenburg Research）就发布了一则报告，直指 Nikola 技术造假，一切都是 Milton 的欺诈行为所构建的一个骗局。
Hindenburg Research 在报告中逐条列举了 Nikola 公司的“罪状”，一针见血指出 Nikola 对拥有专有电池技术、天然气井、太阳能电池板和制氢能力的说法是错误或具有误导性的，对于 Nikola所声称的其车辆关键部件是由内部设计，但实际上是从第三方获得许可或购买的。
报告还揭露了 Nikola One 在发布会展示的电气系统，其实是在舞台下连接一根电缆秘密供电，而对于 Nikola 此前公布的公路行驶视频，不是车辆本身在运转，而是沿着有坡度的山路向下滑行。
Nikola One 路上视频截图
不仅如此，Nikola 接连还被曝出其公司总部采用太阳能电池板也是虚假宣传，所谓的拥有天然气井在招股书中也是查无此物。作为一家发展氢燃料卡车的公司，与氢燃料电池相关的专利却屈指可数。
当 Milton 的造车骗局逐渐被揭开，资本市场率先作出了反应，Nikola 的股价下跌了 53％。通用汽车成了“大怨种”，其合作协议的 20 亿美元实质是 11％ Nikola 股份价值，仅仅不到半个月，价值折损到不及当初一半。
再往后，通用汽车取消了对尼古拉的任何股权投资，同时也取消了为尼古拉制造电动皮卡的计划，仅保留了两家公司的燃料电池合作伙伴关系。
而对于米尔顿，美国联邦检察官 2021 年中提起了刑事指控，而 Nikola 公司则同意支付1.25亿美元的民事罚款，和解了美国证券交易委员会对其进行的欺诈调查。但市场显然对 Nikola 失去了信心，股价一度跌至 2 美元/股，目前为 3.01美元/股，总市值缩水至 13.05 亿美元。
Nikola 事件如同一面镜子，照出了氢能产业发展的困局现实，也照出了探索实践清洁能源的热忱。氢产业2.0=氨和甲醇产业的技术路线将如何迎来柳暗花明又一村的发展新天地，以氨基和甲醇基，或者说氨和甲醇作为替他燃料选择以及将氨和甲醇发展作为氢能载体，将如何作为新的清洁能源的发展热点。中国上海曾经成功举办了多场氢产业2.0=氨和甲醇论坛会议，2022年11月和12月又将迎来新的活动交流，中外专家和著名公司将汇聚一堂。
在成功举办了两届氨氢新能源产业上海国际峰会的基础上，将以线上线下方式同时召开的2022年第三届氨氢新能源产业上海国际峰会暨2022年液化气产品航运和存储物流上海国际峰会将于11月22-23日举办将由Seahow等在上海继续举办。咨询：[email protected]或者 [email protected]
第二届“2022年甲醇产业和甲醇燃料动力产业上海国际论坛”暨“2022年绿色船舶技术应用创新上海国际峰会”和“2022年碳捕捉、储运和利用产业创新上海国际峰会”将于12月5-6日举办
中国首艘甲醇动力船建造广船国际孙银华总监在我们论坛上演讲
编辑来源：钛媒体、国际船舶海工网、新技术时代返回搜狐，查看更多
责任编辑：
