飞力达董秘回复：7月5日，深圳人大官网发布消息
飞力达(300240)07月07日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：国首部智能网联汽车法规出台 深圳成国内L3级自动驾驶第一城。飞力达5G自动驾驶车致力于通过5G通信技术的应用，改造无人驾驶配送车，实现从有人驾驶到无人驾驶配送的转变。 请问公司有无在加大无人货运布局？
飞力达董秘：投资者您好！7月5日，深圳人大官网发布消息，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》）已经深圳市人大常委会会议表决通过，自2022年8月1日起施行。这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，《条例》从道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理、车路协同基础设施、网络安全和数据保护、交通违法和事故处理、法律责任等多个维度对智能网联汽车的管理进行全链条立法。公司高度关注智能网联汽车及无人驾驶领域的相关政策走向，深入研究《条例》相关内容。公司认为，智能网联汽车法律空白问题有望取得进一步突破并带来示范效应，自动驾驶技术与智能网联技术将更好的对智造供应链物流行业实现数字化赋能，为智造供应链管理服务的各类物流应用场景带来极为可观的附加价值。公司十分重视无人驾驶及物流自动化和工厂自动化协同方面的研究，并持续加大在无人驾驶及新能源汽车领域的技术开发及客户拓展。早在2020年，公司为抢抓重庆两江新区创建国家级车联网先导区的机遇，在综保区的推动下，与庆铃集团、重庆邮电大学、中国电信、联想集团等多方合作，在两路寸滩综保区空港示范园区率先打造“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台。该平台可实现料件、运输、配送供应链全流程智能化。打造智慧物流车路协同应用场景仅是其中之一，作为全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区，目前两江新区正按照“项目化、清单化、标准化”的要求，同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设，致力打造三大类应用场景。公司将继续保持数字化战略转型定力，坚定持续研发投入的决心，继续加大研发投入的力度，以顺应“智能制造”的时代趋势，全面提升自身的物流能力和管理水平，以信息技术促进物流产业变革，并以饱满的热情迎接无人驾驶技术突破与法律完善带来的新发展机遇。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
飞力达2022一季报显示，公司主营收入20.46亿元，同比上升51.13%；归母净利润4767.57万元，同比上升51.46%；扣非净利润3755.43万元，同比上升36.8%；负债率56.62%，投资收益602.71万元，财务费用1495.49万元，毛利率5.68%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为12.11。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，飞力达（300240）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，未来营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
飞力达主营业务：设计并提供一体化供应链管理解决方案。
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