“政经+料”，给你生活加点料。首期一起来看看什么是“飞行汽车”。↓↓
自古以来，人类就渴望在天空自由飞翔。制作翅膀滑翔，乘坐热气球飞行，再到百年前坐上飞机环游世界……
如今，“飞行汽车”更是从科幻走进现实。
2月27日，上海峰飞航空科技有限公司成功完成全球首条电动垂直起降航空器（eVTOL，又称“空中的士”“飞行汽车”）跨海跨城空中航线（深圳—珠海）首飞，近3小时的地面车程缩短至20分钟。
什么是“飞行汽车”？有什么特别的地方？
说到“飞行汽车”，大家很容易联想到飞机和汽车的组合。通俗地理解，飞行汽车是一种陆空两用交通工具，比飞机飞得低，比汽车速度快，就像汽车插上了翅膀。
目前，飞行汽车产品有两种路线：
一种是垂直起降飞行器，也就是上面的eVTOL。eVTOL是纯电动力，方便快捷、安静舒适、价格还便宜。它可以像直升机一样起飞，无需机场和跑道，在空中转换成固定翼飞行模式高速巡航。
另一种是采用陆空一体设计，能跑也能飞。广汽飞行汽车GOVE、小鹏汇天的陆空一体式飞行汽车便是属于这种。
这样听起来非常炫酷，那在生活中能用得上吗？
也许，我们打“飞的”上下班便不是梦。可以试想下，出门打“飞的”的场景：通过手机一键预约，路上无需等待红绿灯，也没有堵车的烦恼。
再想想还有什么？其实，送快递也用得上，对于时令水果、海鲜等，飞行汽车能够直接送到家。
当然，远不止这些。
在旺季，飞行汽车可以让我们自由自在探索世界各地的美景。如果遇到突发事件，还可以载上专业人员进行抢险救援……
这样的飞行汽车，有吸引到你吗？
实际上，飞行汽车是低空经济的重要一环。除了飞行汽车，低空经济还包含工作生活的许多方面，是不折不扣的“大产业”。
这里有个新词——低空经济，不妨也来了解一下！“低空”主要指在1000米以下，根据实际可延伸至4000米的空域。
那么，“低空经济”则是以这个空域为依托，以有人驾驶和无人驾驶航空器为主，涉及低空飞行、航空旅游、支线客运、物流配送、科研教育等众多行业的经济概念。没想到吧！除了开“飞的”，甚至还可以用无人机送外卖。
说起发展低空经济，其实就是在天空修“路”。在这条 “路”上，有“路上的车”，也有形形色色的“路人”。
在世界范围内，截至2023年，全球已有超过800家企业或机构正在研发eVTOL产品，低空经济潜力足。
我国同样看到了这个产业的巨大潜力，从中央到地方都在积极部署。
北京明确提出，促进新能源、新材料、商业航天、低空经济等战略性新兴产业发展。安徽也提出要加快合肥、芜湖低空经济产业高地建设……
大湾区同样在布局：《广州开发区（黄埔区）促进低空经济高质量发展的若干措施》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》印发、施行，用制度护航低空经济“腾飞”。
根据粤港澳大湾区数字经济研究院发布的低空经济白皮书，到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。
谁又将成为“天空之城”？人行于空，货行于天，我们似乎已经可以触碰到未来的奇幻场景。
不过，低空经济刚刚起步，还需解决不少挑战：怎样让我们普通人也能轻松用上，又如何解决令人担忧的安全问题？
……
无论如何，故事都将继续。不管是“飞行汽车”，还是“低空经济”，未来都有无限的可能。
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综合新华社、羊城派、南方+、每日经济新闻、中国经济网等
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