庞巴迪，八十年的飞行史

庞巴迪历经80年的创新、成长和不懈开拓，从加拿大魁北克乡村的一家家族企业发展成为全球一流的公务机制造商。

好奇心、独创性、激情和自豪感始终存在于我们心中……过去、现在和未来。

这就是我们的故事。

始于独创性和帮助人们旅行的需求

庞巴迪的成长源于一位年轻机械师的创造力和创业精神。约瑟夫-阿曼德-庞巴迪（Joseph-Armand Bombardier）出生于1907年，15岁时就造出了自己的第一辆 “雪地车”。它能够帮助人们穿越加拿大魁北克乡村地区白雪覆盖的道路。

因此，约瑟夫-阿曼德-庞巴迪在1937年推出了七座的B7雪地车，实现了他的首个重大商业成功。五年后，L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司正式成立，生产12座B12雪地车。公司后续又生产了一系列其他雪地车，用于救护、货运、邮政和学校运输服务。

拓展休闲娱乐产品新市场

约瑟夫-阿曼德-庞巴迪从未放弃发明完美个人雪地车的梦想。他坚持不懈的尝试最终催生了一个全新的行业：雪地摩托。1959年，他推出了举世闻名的Ski-Doo雪地摩托。

庞巴迪的铁路列车时代

1970年，庞巴迪通过收购奥地利维也纳的Lohnerwerke公司（摩托车和有轨电车制造商）及其子公司发动机制造商ROTAX进军铁路领域，首次实现加拿大以外的收购版图。

随着1973年石油危机的爆发，庞巴迪被迫将雪地车产量减半时，公司才开始认真思考铁路业务。洛朗-布多昂（Laurent Beaudoin）和他的管理团队对公司的过剩产能实施了彻底的重新部署，收购了公共交通技术，并将庞巴迪的制造技术应用于轨道车辆的生产。

1974年，庞巴迪赢得了首个公共交通合约，为蒙特利尔市地铁系统制造423节车厢。

1982年，庞巴迪斩获一份价值10亿美元的美国合约，为纽约市公共运输局提供825节地铁车厢，这使庞巴迪成为北美轨道交通领域的领导者。

冲上云霄的庞巴迪

布局轨道交通领域16年后，庞巴迪于1986年收购了加拿大领先的飞机制造商康纳戴尔（Canadair），该公司生产挑战者宽体公务机和CL-215水陆两栖消防飞机。

标志性的挑战者飞机平台总能令人印象深刻，并不断地提高行业标准。庞巴迪持续开发挑战者系列飞机，推出具有最新技术进步的新机型。如今，挑战者飞机已成为全球顶级企业飞行部门和包机运营商最畅销的公务机之一。

继CL-215之后，庞巴迪于1994年推出415水陆两栖飞机，该飞机仍然是唯一专门为空中消防设计的飞机，并可基于不同构型用于其他用途，包括海上搜救、侦查和人员运输。

庞巴迪CRJ革新了支线运输

1989年，庞巴迪凭借强大的航空航天工程师团队，推出了50座的Canadair支线飞机（CRJ）项目，并于1992年获得认证。CRJ彻底改变了支线旅行，它将小城市与主要枢纽连接起来，让大多数人都能享受到航空旅行。

CRJ项目后续不断扩展，于1997年推出了70座的CRJ700，2000年推出了86座的CRJ900，2007年推出了100座的CRJ1000。如今，CRJ系列飞机已成为全球最成功的支线飞机项目。

里尔飞机推动航空部门不断发展壮大

1990年，庞巴迪收购了里尔公司（Learjet Corporation），推出了里尔60，并迅速成为同类竞品中最畅销的机型。庞巴迪的工程师们对这一标志性的私人飞机实施了改造和完善。新推出的里尔75 Liberty建立在里尔传奇的优势和成功的基础上，同时充分利用了最新的飞机技术。该系列拥有全新的现代内饰设计、新一代客舱管理系统、卓越的飞机性能和低运营成本。

环球系列：庞巴迪的骄人之作

1993年，庞巴迪宣布开发全新的超远程环球快车（Global Express）公务机，该机型将提供非一般的舒适性，具备蒙特利尔直飞东京的能力。飞机于1996年首飞，1999年投入使用。

环球快车XRS（6000）、环球5000、环球5500、环球6500和环球7500随后相继问世。环球系列飞机在客舱舒适度和技术方面树立了新的标准，比其他任何公务机更快连接更多的城市，这是庞巴迪对创新和卓越的不懈承诺的结果，为客户提供出色的能力是庞巴迪的聚焦的核心。

C系列

C系列五人并排商用客机系列于2008年推出，满足航空公司客户在未来25年对经济性、性能、环境和乘客体验方面的需求。数年时间内，一个由航空工程师和专业人士组成的小团队打造出了市场上最先进的商用飞机。C系列飞机于2013年首飞。

德国领先的汉莎航空集团（Lufthansa Group）是首家表现出兴趣的航空公司，订购了多达60架飞机。庞巴迪最大的C系列订单来自2016年的达美航空，包括75架CS100飞机确认订购和50架CS100飞机的选择权。

2017年秋，庞巴迪宣布与空中客车公司就C系列飞机项目建立合作伙伴关系。该协议让空客的全球影响力和规模与庞巴迪最新、最先进的飞机系列得以融合，使双方能够充分释放C系列平台的价值，为客户、供应商、员工和股东创造可观的新价值。

庞巴迪的转型

2015年，为了保护其历史成功并保证未来的发展，庞巴迪需要采取一系列扭转局面的举措。公司制定了一项能够去杠杆化并优化公司的资产负债表的为期五年的重组计划。

在巩固与魁北克政府和空中客车公司的合作关系后，庞巴迪出售了其在C系列/A220合作伙伴关系中的权益，结束了公司商业航空史的篇章。庞巴迪对商业航空产生了举世瞩目的影响，这得益于每一位员工的独创性，对此庞巴迪将永远引以为豪。同样值得骄傲的是，庞巴迪以负责任的方式退出了商业航空航天领域，保留了工作岗位，并加强了魁北克乃至加拿大的航空航天产业集群。

2020年初，庞巴迪宣布将庞巴迪运输公司（Bombardier Transportation）出售给阿尔斯通公司（Alstom）；这一交易为其历史上的又一重要篇章画上了句号。

展翅高飞

如今，完成转型的庞巴迪已成为全球航空业的领导者，聚焦颠覆性的创新公务机。庞巴迪的产品和服务可带来一流的体验，在乘客舒适度、能源效率、可靠性和安全性方面树立了新的标准。

2021年末，庞巴迪推出了挑战者3500飞机，它拥有同级别中技术最先进的客舱和全方位效率提升。

2022年，庞巴迪向全球推出了业界的新旗舰机型环球8000，这是一款兼具高速度、远航程和平稳飞行的飞机，具有业界公认的可靠性和最佳网络连接的舒适客舱。庞巴迪将继续扩大服务范围，为全球客户提供卓越的全天候支持，协助其运营庞巴迪不断增长的5000多架飞机的在役机队。

2022年，庞巴迪防务公司（Bombardier Defense）成立，为满足特殊任务运营单位日益增长的需求带来独特的飞机解决方案。庞巴迪的飞机正用于执行各种苛刻的任务，包括紧急人道主义援助、国家首脑运输、空域校准、基础设施验证以及战场与边境监视。庞巴迪将在飞机翱翔在新高度的同时，继续密切关注未来。

2022年，庞巴迪启动了EcoJet研究项目，这是一个宏大的创新飞机平台，旨在推进可持续航空领域的突破性技术。

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