从导师到友商,何小鹏能否与雷军“掰手腕”?

发布时间:2024-12-21 10:51

在当下的汽车圈,何小鹏与雷军,或许是关系较为特殊的两人。曾几何时,小鹏汽车初创,雷军携顺为资本鼎力相助。然而,因为小米下场造车这个变量,“亦师亦友”的两人之间,又多了一种关系——友商。

对于自己的“梦想导师”,何小鹏虽然依旧充满尊重,但与小米汽车SU7“试比高”的心态也开始萌芽。7月3日,何小鹏通过直播的形式完成小鹏MONA M03首秀。对这款新车,何小鹏曾公开表示,“预计会比雷总的小米汽车SU7有更好的销量”。

同样在40岁年纪重新出发,找到各自创业新路的雷军与何小鹏。在汽车这个新的战场狭路相逢,谁更胜一筹?

剑指10万辆

7月3日,小鹏汽车董事长何小鹏通过直播完成小鹏MONA M03的首秀。据悉,该车定位A级智能纯电掀背轿跑,将于8月正式上市。为何命名为M03?据何小鹏透露,特斯拉Model 3车型6年前开启纯电汽车普及时代,而M03就是向Model 3的致敬。

值得注意的是,MONA源自滴滴的达芬奇计划。2023年8月,小鹏汽车收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。2024年的北京车展上,小鹏汽车正式发布全新品牌MONA,寓意Made Of New AI。在小鹏看来,“上一个十年是新能源的十年,下一个十年是AI的十年”。此次发布会释放的信息来看,MONA并非小鹏汽车第二品牌,仍沿用了过去的车标。何小鹏对新品牌相关事宜也是只字未提。

整场发布会,何小鹏试图向观众传递这款车的颜值。为此,他甚至拉着世界顶级设计师胡安马上台阐述该车的设计理念。他认为,小鹏MONA M03的AI量化美学基因,与年轻群体的审美不谋而合。何小鹏也表示,“小鹏愿意多花一点成本一点时间,为年轻人造一台‘好看有趣’的车。”

作为小鹏汽车10万到20万元价格带的新款车型,MONA M03上市后将成为小鹏汽车旗下售价最低的车型,或能为小鹏汽车带来一定的市场增量。但新能源汽车市场竞争过于激烈,降价之声不绝于耳,小鹏M03能否脱颖而出,尚存不确定性。

跟雷军“掰手腕”?

何小鹏对M03的销量也寄予厚望——至少一年10万辆,至高做到18万辆。为了冲销量,他不惜对雷军放出“狠话”。在今年4月的北京车展上,何小鹏就豪言,小鹏M03预计会比雷总的小米汽车SU7有更好的销量。

在何小鹏的创业道路上,雷军无疑是最大的贵人。无论是UC,还是小鹏汽车,融资背后都有雷军的身影。不仅出钱,雷军还像大哥一样对其职业生涯、企业经营给予指导。有人说,没有雷军的帮助,何小鹏就不是现在的何小鹏。

小米汽车首款车型SU7的上市,成为二人关系的新变量。由于该车型与小鹏汽车成名款P7形成竞争关系,何小鹏与雷军之间的关系,多了一个叫友商的标签。眼看着小米SU7发布后引发高度关注,何小鹏称,“雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”

当然,跟着雷军学了那么久,虽然“有些能力靠天赋,并不好学”,但何小鹏也在不断提升小鹏汽车的营销能力。

在小鹏M03上市前,何小鹏就立下flag。那么,喜提泼天流量的小米SU7,销量如何?7月1日,小米汽车官微发布数据,6月小米交付量超10000台,7月交付量仍旧超万台。目前,小米依旧手握10万个订单。

对雷军来说,焦虑的不是卖车,而是如何提升交付量。据悉,小米今年计划交付量保底为10万辆,冲刺12万辆的目标。这样的小米汽车SU7,小鹏拿什么来“试比高”?

小鹏底气何在?

要与车圈顶流“掰手腕”,何小鹏底气何在?头条君认为,小鹏汽车或有两大优势:

其一,价格。何小鹏在新车发布会上,多次强调M03售价在20万元以内,主打年轻化路线,为年轻人造好看有趣的车。纯粹就价格来说,M03较小米SU7具有一定的优势。不过,在10万到20万元区间的汽车市场,小鹏的形势并不轻松。

在这一价格带,混动“老大哥”比亚迪才是王者。5月份,这一价格带里,比亚迪有5款车挤进销量排行榜。其中,元PLUS以月销近2.5万辆拔得头筹。此外,广汽埃安等新势力,也具有一定的群众基础。小鹏汽车要在这一价位靠“最强智驾体验”杀出一片天,依然充满不确定性。

其二,独家秘方能否发挥作用。小鹏和滴滴在合作时,曾签署协议,如果滴滴平台和生态内的年销量超过10万辆,小鹏汽车将提供额外的对价股权。如果连续两年最高销量达18万辆,滴滴所获股权比例最高可提至5%。

这样的激励条款,或让滴滴帮助小鹏汽车卖更多的车。不过,在7月3日的直播中,何小鹏已经有言在先:M03不会推出“的士版”。不过,网约车和的士版区别还是很明显。何小鹏这话也会市场留下悬念。毕竟,在B端的网约车市场,虽然竞争激烈,但新能源汽车整体占比已经超过80%。

对何小鹏来说,M03必须赢。数据显示,6月份,小鹏汽车实现交付10668辆,与蔚来和理想差之甚远,对小米汽车SU7的优势也不足千辆。前有目标,后有追兵,小鹏汽车急需一款能打的车型,解决当下面临的销量增长困境。

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