一言楠尽｜立冬无雪，与蔡国强【夜话】行云流水

发布时间：2024-12-22 03:13

一场同艺术家的【对话】正确打开方式是怎样的？

在我看来，一种“正确的”方式，或许并不是同他本人面对面侃侃而谈，而是通过他的作品，一窥其内心世界，去品味和感受艺术作品中所蕴含的艺术家想说的“那些话”。

与其当面吹捧尴聊，不如静静地同他的作品来一场思考的碰撞。就像钱锺书先生曾经对一位想拜访他的外国女士说:"假如你吃个鸡蛋觉得味道不错,又何必认识那个下蛋的母鸡呢?"

2022年的立冬，北京无雪。在立冬的这个深夜，我就用这样的方式同蔡国强进行了一场主题为“行云流水”的对话。

初“识”蔡国强，是在十余年前的北京奥运会开幕式上。

彼时，我作为奥运会的工作人员，正在鸟巢同同事们一道紧张忙碌的。但当他的作品《大脚印》从中轴线方位一路向北，最终落在鸟巢上空时，我同所有观众一样，被深深地震撼到了。

而从此，我也知道了这位被称为世界上最会“玩火”的艺术大师。他将中国古代的火药，通过现代化的技术再度“惊艳”世界，将中国的文化符号重构演绎，以现代艺术“包装”传统内核，蔡国强做出了一系列让世界惊艳的艺术作品。

从北京奥运会开幕式上走过京城中轴线的29个烟火大脚印，到连接地平与银河的焰火天梯回馈奶奶养育之恩，再到国庆70周年庆典的「长青大树」和「孔雀开屏」，蔡国强不断追逐爆裂、追逐火光。

有人说，借用中国传统文化资源为视觉元素，并把它转化为符合当代艺术语境的艺术形式，是他面对世界的“中国方式”。

在我看来，从火药汲取灵感，作为崭新艺术的材料引入创作，蔡国强是一种对于自我和中国文化的一种表达，这既有其人生经历的痕迹，而同样包括着他对于世界的哲学思考。

而在北京的这个冬夜，蔡国强和奔驰一道，用行云流水的火光，为我们解锁了一扇关于未来的“可能性”大门。

在汽车新四化的转型路口，当汽车发明者奔驰遇到了“执火者“蔡国强，究竟会点燃起怎样艺术和想象力的“火花”呢？

在这场糅合了科技与艺术、人文与自然关系的艺术大展中，为我们淋淋尽致地展现了关于未来的XX种答案与可能。

梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展整合不同策展空间，将对未来出行的探索延伸至美学与哲学层面。展览以世界上第一辆汽车“奔驰一号”与艺术家王伟的青铜马雕塑作品《伫》为引，一条时光隧道囊括了136年中的多款梅赛德斯-奔驰概念车代表作，全景展现了梅赛德斯-奔驰引领人类出行方式新思考的过程。

“源生”、“仿生”、“风生”、“共生”四大主题空间，通过多元媒介互动，以艺术形式解构梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车，步步深入，破解关于未来的XX可能。

“源生”空间营造丛林之境，勃勃生机勾勒出VISION EQXX概念车研发过程中，设计团队所采撷的自然灵感与创新可持续材料，一切源于自然，又归于自然。

漫步“仿生”空间，随巨幅环绕屏幕中的帝王蝶与北极燕鸥自在游弋，一窥工程师从自然中掌握的能效密码。大量生物网格结构的力学形态与原理为工程师赋予灵感，通过仿生学铸件，实现轻量化与高强度的绝佳平衡，从而将VISION EQXX概念车的能效提升至全新水准。

“风生”空间中巨大的旋转风洞，回溯了奔驰1943年即开始进行汽车风洞实验的历史。

最令我印象深刻的是，VISION EQXX科技艺术展的命题，不囿于科技与艺术这一命题范围，更蕴藏着天地万物与人的并生共存的哲思。

如果说，科技的深谷是艺术，那么，艺术的尽头是什么？是哲思与人文。

人是万物之灵，也是艺术和科技的灵魂。

没有人文滋养的艺术是空洞无味的，没有人文底色的科技同样是乏善可陈的。

“对科技和艺术的共识，以及对可持续的共同追求，成就了梅赛德斯-奔驰此次与蔡国强先生的合作。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示，“蔡国强先生借助不断发展的科技，打造对环境影响更小的艺术作品，以此展现艺术的全新表达方式。这种对于自然的崇敬与对艺术的开拓精神，也与梅赛德斯-奔驰的追求不谋而合。”

“这一次受奔驰邀约，在崭新的概念车科技艺术展上发表我的作品《行云流水》。这是我第一次尝试在真实的烟花中穿进数字化烟花。感谢梅赛德斯-奔驰对艺术家和艺术机构、泉州的蔡国强当代艺术中心的支持！双方都希望共同探讨更丰富的合作形式，为艺术的持续生存发展提供更多可能。”谈及这次同奔驰的合作，蔡国强有着一番情投意合的表达。

而这种情投意合的根源，在于蔡国强一直以来都在思考“万物自然共生”的隐秘关系，而这同奔驰所持的可持续愿景不谋而合。

此番蔡国强受梅赛德斯-奔驰委约，首度尝试在真实的烟花中穿插数字化烟花：CG呈现的爆破线条蜿蜒起伏，穿梭在白天烟花丛中，传递行云流水的意象，将东方自然美学的意蕴呈现于当代艺术语境中，令艺术家对于科技与艺术、人类与自然、瞬间与永恒的共同探索与品牌的目标紧密呼应。

在这次主题为未来的艺术作品中，是什么同蔡国强的绚烂烟花一同“创作”了对于未来的想象呢？

是凝聚了奔驰当下对未来思考答案的概念车——VISION EQXX概念车。

本次艺术科技展的主角：VISION EQXX概念车作为梅赛德斯-奔驰史上能效最优的车型，在贯彻“能效就是硬通货”理念的同时，更将奔驰通过追求前沿科技来实行可持续发展愿景的孜孜追求展露无遗。

VISION EQXX概念车的圆润车头与修长车尾模仿了水滴的形态，可伸缩的主动式后扩散器为车尾点睛，基于空气动力学设计，造就0.17的超低风阻系数以优化能效。

VISION EQXX概念车拥有自主研发的全新电驱系统，由梅赛德斯-奔驰与梅赛德斯-AMG 高性能动力系统有限公司联手打造的900伏高压电池组，以495千克的超低重量实现接近400瓦时/升的能量密度，强大的电驱系统更能够将95%的电池能量直接传递给车轮。

基于仿生学研究，工程师打造BIONEQXXTM后底板铸件、减震器圆拱、雨刷器支架等仿生学设计部件，实现了轻量化与高强度的绝佳平衡，助力概念车拥有1,755千克的超低重量。

VISION EQXX概念车搭载的诸多可持续材料，如：可生物降解的纯植物编织门把手，由仙人掌原材料或蘑菇菌丝体制作而成的细腻座椅等，为电动时代的豪华氛围赋予可持续的全新内涵。

作为汽车发明者的奔驰，如何发明未来？奔驰的未来如何寻找灵感？

当大部分车企还在不约而同地谈论配置和堆料之时，拥有百年造车积淀的奔驰回归本质，回归本源，给出了一个全新且更接近于本质的答案，那就是从自然中寻找，从可持续发展的源头出发。

正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）所言，“VISION EQXX概念车不仅是一部概念车型，更是一次极富远见的科技探索，承载着我们对未来的构想。它是科技、美学与能效完美融合的典范，诠释了我们对未来豪华汽车的定义。通过VISION EQXX概念车，我们致力于实现豪华出行与可持续发展的和谐共生。”