北京汽车与奔驰的“隐婚”已坐实？

今儿想给大家聊聊汽车圈的绯闻，绯闻两方都是汽车界最当红的角色，一方是德国汽车界巨头戴姆勒，另一方是中国五大汽车集团之一、世界五百强北汽。就在 3月12日，北京汽车宣布与戴姆勒旗下公司MBtech成立合资技术中心——北汽德奔汽车技术中心，更放出消息，今年年底二者合作的第一款产品结晶就要上市。

此消息一出，笔者心里是既喜又惊的。长期以来，自主品牌觊觎外国技术而不得，外国公司对自主车企也遮遮掩掩，没想到居然会出现北汽和戴姆勒这样“你中有我，我中有你“的奇葩组合。此次技术合作，再加上北汽既有车型身上的奔驰痕迹，不禁让人大胆猜测，这两者必定已经勾搭地很深入了。

车型频频“撞脸”？只是巧合？

北京汽车和奔驰的绯闻可谓一直没断过，其中最大的焦点就是车型。从北汽自主推出首款轿车E系列，到开发出绅宝D80、D70、D60、D50、X65、X55、CC和北京(BJ)40等车型，北汽自主有相当一部分车型都有与奔驰脱不了的蛛丝马迹。

首先，酷似奔驰B200的北汽E系列，据说沿用的就是奔驰Smart For Four的底盘，人称“小奔驰”。其次，2014年广州车展首次曝光的C级车绅宝D80，就是基于奔驰E级平台打造；与此同时，当时同时亮相的北京汽车研发的高端越野车与奔驰G级，亦颇有撞脸之嫌。尤其是最近即将上市的绅宝X65，也被众网友认定“神似奔驰GLK”。
由此可见，北京汽车与奔驰的暧昧绝非一两天，个中奥妙谁也说不清。
逢大事必有奔驰？有迹可循！

倘若摆出时间轴，北京汽车与MBtech的技术交集，似乎更一目了然。第一，北京汽车与MBtech首次合作针对M-trix平台。2012年4月，北京汽车通过消化吸收SAAB核心技术、初步搭建起了自主研发体系——M-trix平台；到同年9月，其便与MBtech达成了首次深度合作，针对北汽自主后续平台的开发进行协作。

第二，以“北戴合”为分割线，北汽自主进入高产年。北汽集团与戴姆勒完成“北戴合”股权交割在2013年底；而到次年2014年，北汽自主很快迎来了“大丰收”，绅宝D50、绅宝D60、北京(BJ)40三款新车连番上市，广州车展绅宝D80、高端越野车也是高调亮相。众所周知，“北戴合”完成后，戴姆勒也是北京汽车股东之一，MBtech对其有所助力倒也顺理成章。

第三，刚刚成立的“北汽德奔”，又恰好赶在了绅宝X65上市之前，结合媒体对绅宝X65“很像奔驰GLK”的评价，让人无法不把绅宝X65与奔驰技术挂上钩。

综观近三年大事纪，可以发现：北京汽车几乎每逢重大事件、重大突破前后，都有“奔驰”的影子出现。难道这一切真的全都是巧合？对此，笔者大胆猜测：北汽自主与MBtech早在2012年首次合作时就已“勾搭”上了，MBtech极有可能一直在与北汽自主研发密切合作，只是源于奔驰母公司戴姆勒的压力，或是出于各自品牌发展的慎重考虑，才一直未对外公布实情。

而此次北汽德奔的成立，无疑将在现有基础上促进北京汽车自主品牌体系的全面升级，对其未来发展意义重大。因此，北京汽车选择在绅宝X65上市之前举行签约仪式，或许是有意公开与奔驰的关系。毕竟有了“北汽德奔”的技术背书，北汽自主的技术研发实力将进一步提升，并将助其打造出更加高品质、高技术的产品。所以，北京汽车与奔驰的关系能否从“暧昧”修成正果，让我们拭目以待。
 

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