法雷奥中国总裁周松:中国开发的技术平台对法雷奥全球愈发重要

发布时间:2024-12-23 23:00

(原标题:法雷奥中国总裁周松:中国开发的技术平台对法雷奥全球愈发重要)

在全球汽车行业的转型发展中,中国凭借更大规模的投入、更强的政策支持力度,已经成为全球汽车技术的创新高地。在这一背景下,跨国企业中国分公司的地位正变得越来越重要。

“中国开发的各项技术平台不但服务于中国的主机厂、合资公司,也逐渐服务于全球的OEM(汽车主机厂),它们在法雷奥全球承担着越来越重要的责任,扮演着越来越重要的角色。”12月20日,法雷奥中国总裁周松在由电动汽车百人会主办的“大军山·智能汽车科技大会(2024)”上接受经济观察网采访时表示。

法雷奥是一家头部跨国汽车零部件企业,业务涉及智能驾驶、动力、热管理、车辆视觉、车灯、雨刮器等等。1994年,法雷奥进入中国市场,2023年法雷奥中国销售额达300亿元。截至2023年底,法雷奥在中国有35家工厂和14个研发中心,18000余名员工,其中1/4是研发人员,软件工程师超过1000名。就销售额、员工人数、研发人员数量而言,中国是法雷奥全球最大的国家市场。

基于中国市场的重要性,以及中国新能源汽车技术的领先性,法雷奥将全球约1/5的做先期研究的研发人员放在中国。这样的研发布局也正在改变着法雷奥与中国的关系。30年前进入中国时,法雷奥运用自己的领先技术为中国汽车产业的发展贡献力量,如今,中国技术已经成为反哺法雷奥全球市场的重要力量。

周松表示:“法雷奥进入中国之初就提出了扎根中国、服务中国的理念。通过持续地在华加强投资,法雷奥实现了从中国制造向中国创造的转变。现在,法雷奥所有业务领域的关键技术平台都实现了全面的本土化。最近三年,我们在深圳、武汉、南京、上海、常熟、荆州等地都进行了关于电动化、智能化等方面新技术研发的投资,本土化新成果在逐渐显现。”

法雷奥的本土化创新成果分布在多个细分领域。在智能驾驶领域,法雷奥中国和吉利旗下的smart品牌合作开发了VSS360技术。这项技术取消了入门级车型的ADAS系统(高级驾驶辅助系统)单独的ECU(汽车电子控制单元),将更高效率的软件直接集成到智能摄像头和毫米波雷达,以更有竞争力的成本提供了更好的产品表现和客户体验。

在热管理系统领域,法雷奥中国和奇瑞集团共同开发了冷热兼制的智能热泵系统,该热泵系统不同于传统的空调系统,既可以制冷又可以制热。不仅如此,这套新系统还拥有尺寸更小、性能更好的优势,可满足智能座舱的需要,也为电池的热管理等提供了解决方案。

这些在中国开发的新技术,未来将赋能法雷奥全球市场。“现在中国汽车市场的电动化和智能化发展非常迅速,但全球电动化的进程在放缓,法雷奥仍然坚定地实施‘Move Up’四项战略,其中包括电气化。我们也会做一些短期的调整,但坚定实现‘Move Up’战略是毋庸置疑的。”周松强调。

周松提到的“Move Up”战略,是法雷奥在2022年确定的一项转型战略,其包括四个主要的业务方向,分别是加速实现电气化、加速实现高级驾驶辅助、打造全域智能照明和重塑舱内体验。法雷奥的这些转型方向适应了当前中国汽车市场的需求。

网址:法雷奥中国总裁周松:中国开发的技术平台对法雷奥全球愈发重要 http://c.mxgxt.com/news/view/450946

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