托德·康姆斯详述“初相遇”:我是如何成为巴菲特副手
在最近的一次对话中,加入伯克希尔13年、一直很少对外交流的托德·康姆斯,详细分享了他最早是如何给巴菲特、芒格留下深刻印象的。
无论如何,康姆斯确实深深吸引并得到两位投资传奇的认可,以至于被聘为他们的投资副手,而且是第一位投资经理,也是至今唯二之一。
“初相遇”的故事是这样的。
康姆斯在 2010 年因经营自己创办的城堡角资本而精疲力竭,正在计划下一步。而他最近正好遇到了另一位认识芒格的投资者,有了一些神奇的缘分。
芒格很快就要到洛杉矶了,于是康姆斯决定给这位伯克希尔副董事长的办公室打个电话,希望能安排一次会面。
“我想不太可能见到他,但为什么不尝试一下呢?所以我就给他打电话,和他的电话语音系统聊了一会儿,非常搞笑。”
接听康姆斯电话的其实是芒格的录音,电话里问他,“你想要什么?因为每个人总是想要一些东西。”我说,“我真的什么都不想要。”
在确定康姆斯没有任何要求后,芒格后来给他发了电子邮件,邀请他在加州俱乐部共进早餐,约定的时间是早上 7 点。
两个人最后聊了差不多6个小时。
康姆斯说,“第一次和这样的人打交道,并试图保持这种状态真是太累了。对他来说,这就像打网球一样简单,但我来说,显然非常非常紧张。”
两个人第一次见面就聊了英国石油公司深水地平线的漏油事故。然后又开始讨论宇宙这个话题。
康姆斯谈到了自己读的一本书,“我看到6个数字,这6个数字必须完全符合宇宙的存在方式,就像重力是60位数字一样,最后一位数字也是6。如果这个数字是7或5,那么宇宙不存在,如果无法摆脱自己的束缚,就会四分五裂。”
芒格说,“我也刚读过那本书。”
要知道这可是本晦涩难懂的书,可能只卖了100本,在康姆斯看来没有几个人会知道的!但两个人居然就这个话题讨论了很久。
再回到深水地平线话题时,康姆斯开始滔滔不绝,因为有他熟悉使用的保险思维。
深水地平线漏油事件,是2010年4月20日发生的一起墨西哥湾外海油污外漏事件。
起因是英国石油公司所租用的一个名为“深海地平线”的深海钻油平台发生井喷并爆炸,导致漏油事故。
后据调查,是英国石油公司和哈利伯顿公司在实施油井水泥工程时,减少注入油井的水泥量以节约开支,造成安全出现问题。
康姆斯说,这个事件核心就在于时间的错配,因为首席执行官的任期只有四年。当发生问题的可能性只有1%时,没有多少首席执行官愿意花这个钱去做些预防。
“本质上,英国石油公司所做的是以非常便宜的价格出售看跌期权。”康姆斯说。
芒格兴致盎然地追问,“你刚才说什么?”
康姆斯有点心怯,但还是重复了一遍说,“他们本质上是在卖出大量的看跌期权。”
芒格赞叹道,“这比喻太精彩了。这正是他们所做的!”
康姆斯说,“这就像福特·斑马(Ford Pinto),他们不想多花0.02美元来预防汽车爆炸。每当这些汽车追尾时,基本上都会爆炸,他们可以用0.02美元的零件来解决问题,而深水地平线的零件则需要2美元。
但公司竟然不这么做,明明可以花费极少的钱来保护自己免受潜在的灾难,真是太荒谬了!”
无论如何,康姆斯如实表达了对这件事以及保险、频率和严重性的想法。
要知道康姆斯的第二份工作就是在前进保险公司,而且是在数据分析部门,他的数学才能在这里得到充分的施展。对于投资的兴趣也是从这里开始。
至于他工作三年后又重回校园读商科,然后用自己在保险行业的精湛理解帮助他进入投资领域且如鱼得水,就说来话长。
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