23年的恩怨情仇！360周鸿祎和百度李彦宏，因为造车又开始打架了 – 连线家
除了360，周鸿祎给人最深刻的印象，就是怼人了。
年轻时候的周鸿祎，可谓是怼天怼地，只要是能喘气的，就没有他不敢惹的。
腾讯的马化腾、小米的雷军、京东刘强东、网易丁磊、阿里马云……基本上能叫得上名字的商界大佬，都曾经被他怼过来一遍。
而且大概是大佬们怼多了有点审美疲劳，他也曾把矛头对准过“92年女生”、朋友圈创业者、写360不做手机的自媒体等等凡人。骂了个过瘾之后，周鸿祎又和王思聪关于私人飞机和狗的事情，在朋友圈来了一场凡尔赛式的交锋。
也就在这一年，由于越来越沉重的经营压力，这位“嘴炮王者”不得不收起所有的锋芒，放下AK47端起了保温杯。
此后的商业江湖上，就很少再听到那个一身红衣，怼遍全世界的声音了。
进入中年的周鸿祎少了很多曾经的戾气，不管是言谈举止还是经营作风，都很有股磨掉棱角的圆滑味道。
也因此，在刚刚举行的2021世界人工智能大会上，面对来自百度的老对手李彦宏，周鸿祎虽然还是没忍住怼了几句，但比起当年指着鼻子破口大骂的气魄，隐晦的同时，也显得多少有些小家子气。
以至于人们只记得，他拿董明珠成为全国违章最多的人来调侃AI技术，却没有发现，这两个老对手，其实已经干过一架了。
嘲讽自动驾驶，周鸿祎打造15万以下智能汽车挑衅百度
“把人工智能吹得很神，是害了行业。”
这是周鸿祎在人工智能大会上说过的一句话，当然了，最重要的是后半句。
“不如老老实实告诉消费者，我在某些场景下能够实现自动驾驶，但是这个车离不开人。”
虽然没有指名道姓，但在场的所有人都知道，这话是说给百度听的。
而且有意思的是，在这一届人工智能大会上，周鸿祎和李彦宏分别作为360集团和百度的代表，成为主要的参会嘉宾，并且也都进行了各自的演讲。
相信李彦宏在听到这句话的时候，一定会忍不住翻个白眼，低声说一句：“你干脆直接报我身份证号算了……”
在当年业务发展受挫，把所有筹码都压到人工智能和自动驾驶之后，百度已经逐渐成为了一家重科研技术的企业。而且依靠着在这两个领域的多年积累，百度也在今年重新回到香港上市，实现了王者归来。
可以说，人工智能和自动驾驶，已经是百度如今最主要的标签了。
面对周鸿祎拐着弯的嘲讽，李彦宏的反击则是要直接多了。他在演讲中，重点说明了百度的造车梦，也就是承载着百度自动驾驶技术的“集度”汽车。
在今年6月份，集度汽车的CEO就强调过，集度新车的售价不会超过20万元。而一个月后，周鸿祎也对媒体说明，360的造车计划将会把价格控制在15万元以下，挑衅意味十足。
两者早已是非常直接的竞争关系，接下来的关键，自然是谁先把车造出来。针对这一点，李彦宏在演讲中直接说明了，2~3年内就能体验到百度造的，“更像是机器人”的高科技车型。
而周鸿祎呢，还在单纯地喊着口号：“我们互联网人造车一定能造出来，就是会浪费很多钱，因为会把很多坑踩一遍，但是我们融资能力强，可以弥补这一缺点。”
两相对比，自然高下立判。这一轮隐晦的交锋，似乎是李彦宏的百度占了上风。
一如很多年前。
周鸿祎和李彦宏，可以说是老冤家了。
这份“情谊”的诞生，最早要追溯到1998年。
那一年，周鸿祎结束了在方正集团的打工生涯，带着志同道合的同事，一起创办了3721网站。
这个在后来被称作“全中国第一个，也是最大的流氓软件之一”的网站，最初是以中文上网服务为核心业务。说起来复杂，其实也就是通过插件，给浏览器的地址栏添加中文搜索的功能，来方便搜寻企业和产品信息。
现在看起来，可能会有人觉得不算什么。但是在当时的网络环境下，想要进行中文搜索，只能通过安装第三方插件的手段来实现。
就连当时的百度，也是主要做这种插件的。
两个功能类似的产品撞到一起，自然是掀起了激烈的竞争。由于当时的互联网还处在蛮荒阶段，企业间的对抗更像是毫无章法的厮杀，两家公司都在自己的产品中设计出了，只要用户安装其中一个，就会被提示要删掉另一个的功能。
功能做了，恶心对手的程序也做了。再然后，3721就被完爆了。
完全不是对手的3721败下阵来，最后被雅虎收购，周鸿祎也不得不开始了人生中第二段打工的生涯。
等到了2005年，周鸿祎创立了奇虎360，主攻免费的杀毒软件。但是，不知道是3721输得太惨，还是太憋屈，周鸿祎始终念念不忘搜索的业务。
于是他借助杀毒软件和360浏览器的成功推广，又推出了360搜索，再次以对手身份站到百度的面前。
周鸿祎和李彦宏可谓是仇人见面分外眼红，在2012年，百度对360搜索展开反制行动。二者在十几年后再一次厮杀到一起，周鸿祎痛骂百度假医疗广告害死人。李彦宏则站出来指责360用流氓软件的方式不正当竞争。
又是一场无所不用其极的腥风血雨，但是不同于曾经，此时的互联网环境，已经有了相对完整的监管流程。百度和360打了没多久，就进入了司法程序，最终确认360存在侵犯百度权益的行为，法院判定百度胜诉，获赔70万元。
周鸿祎又一次输给了李彦宏，两家公司之间的梁子，也算是彻底结下了。
不过，再之后，周鸿祎因为带领360在海外退市，盲目回归A股遭遇股市雪崩，此后多年都在挣扎求生。
而李彦宏也因为没有找准经营方向，再加上互联网流量模式的变革，百度逐渐跌落第一梯队。最后无奈选择了All In人工智能，把希望放在未来，也沉寂了许久。
这一次因为造车，两个仇人再度相聚在同一条赛道上，必定还是会有好戏上演。
至于这次周鸿祎能否一雪前耻，还是让我们拭目以待吧！
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