“美女高管”宋紫薇从理想汽车离职
10月6日,“车道漫谈”从相关渠道获悉,有“美女高管”之称的宋紫薇,已经从理想汽车离职,但并未告知具体原因。有知情人士透露,宋紫薇确实已经不在理想汽车飞书通讯录中,应该在节前就已离职。
宋紫薇的离职,再次凸显“流量”对车企的双刃剑效应。一方面,流量能迅速提升品牌曝光,但另一方面,企业又很容易因此而遭到反噬。毕竟,长期成功靠的是实力,而非一时的热度。
宋紫薇其人
公开资料显示,宋紫薇毕业于上海大学,2019年,从华为跳槽至vivo,成为旗下子品牌IQOO的产品经理。当时,IQOO品牌刚刚推出不久,宋紫薇便与这个新兴品牌紧密相连,共同经历了成长和发展。
2019年2月,IQOO品牌正式发布,仅仅一个月后,首款机型IQOO就亮相市场。同年7月,宋紫薇主持了IQOO品牌第二款机型——iQOO Neo的发布会。凭借其高颜值和大长腿的形象,宋紫薇迅速成为了媒体和公众关注的焦点,她的出现为IQOO品牌带来了前所未有的关注度。
2020年3月,IQOO发布了iQOO 3手机,这一次的发布会由宋紫薇主持,她以一句“我负责抖,它负责稳”的口号彻底引爆了市场。
随着宋紫薇的知名度不断提升,IQOO品牌也迎来了前所未有的发展机遇。在她的助力下,IQOO不仅赢得了更多的粉丝,还在竞争激烈的中国智能手机市场中迅速崭露头角,成为成长最快的手机品牌之一。
需要明确的是,在当今时代,个人IP与品牌建设相辅相成。优秀的个人形象能够为品牌带来额外的价值,但品牌本身的质量和技术实力仍然是赢得市场的关键因素。尽管宋紫薇以其独特的魅力为IQOO品牌贡献了巨大价值,但最终,产品的品质和用户体验才是品牌能否长久立足的根本。
跨界汽车圈
风头正盛的宋紫薇,似乎并不甘于仅在数码领域崭露头角,她敏锐地将目光投向了当时风头正盛的理想汽车——2023年第三季度,理想汽车刚刚迎来连续四个季度盈利,处于新势力第一梯队的领先位置。
2023年9月,宋紫薇被曝加入理想汽车。
2023年11月,宋紫薇通过微博首次公开回应了自己加入理想汽车的情况。她表示,这是她主动的选择,源于对汽车行业的热爱。她坦率地承认,跨行业转变带来的压力和挑战前所未有,但她依然勇敢地迈出了这一步。
2023年12月,理想汽车举办智能软件发布会,宋紫薇担任主讲人,完成了入职理想汽车后的首秀,展示了理想汽车最新的OTA升级成果。不过自此之后,宋紫薇代表理想汽车出现在公共场合的次数寥寥无几。
流量是把双刃剑
时间很快来到2024年7月,逐渐消失在公众视野的宋紫薇,公开发文称自己“习惯把这个品类卖得最好的几个产品都买回来,体验7天,然后留下那个最好的,再把其他的产品退了”。此外,她还在评论区“强烈建议”电商平台出个7天退货提醒。
这一行为虽然合法,但在公众眼中可能被视为对商家不公平,甚至是对资源的一种浪费。宋紫薇的“七天退货事件”引发了广泛的社会讨论,并因此遭受了大量的负面评价。最终,她不得不公开道歉,并表示会改变自己的消费习惯。
显而易见,曾经被流量捧红的宋紫薇,已经遭受到了流量的反噬。而对于理想汽车而言,尽管不是直接的产品质量问题或经营决策失误,但也反映出公司在公关管理和员工公共形象塑造方面的挑战。作为一家公众公司,理想汽车需要确保其高管和代言人的言行符合社会主流价值观,避免因个人行为而影响到公司的整体声誉。
也就是说,在利用个人IP或“网红”效应进行营销时,企业需要更加谨慎地评估潜在风险,并制定相应的危机管理措施。在追求流量和关注度的同时,也要注重维护良好的公众形象和社会责任,确保品牌形象与市场口碑的一致性,对于理想汽车这样正在快速发展的新能源汽车企业来说尤为重要。
结语:
刚刚过去的9月,理想汽车取得了非常亮眼的销售成绩,以53709辆的销量稳居新势力榜首,展现出强大的市场竞争力。但从长远来看,理想汽车更需要专注于提升产品的核心竞争力和技术实力,而不是依赖个人IP来吸引用户。“网红”加盟带来的短期热度,并不能替代扎实的产品建设和稳健的业务发展。
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