小鹏汽车签约多次公开夸赞特斯拉的林志颖，是否是人傻钱多？

6月8日造车新势力小鹏汽车官宣林志颖成为小鹏G6的品牌智友，正式加入“鹏友圈”。但是有意思的是，在小鹏汽车官微所发布的的宣传漫画中，眼尖的网友却发现在林志颖墨镜倒影中所驾驶的车辆并非小鹏G6，而是一台特斯拉汽车。而且林志颖的过往公开言论中，曾多次夸赞特斯拉汽车。并且林志颖也是特斯拉的忠实客户，自己也拥有多台特斯拉汽车。甚至在2022年7月22日，林志颖就曾驾驶特斯拉发生过严重车祸。此次签约小鹏汽车，也是自己车祸后宣布回归不久。综合以上情况，不禁让人联想到小鹏汽车签约林志颖否是人傻钱多的，毕竟造车新势力中，在宣传上除了理想花钱小气外，蔚来和小鹏可谓是从不吝啬投入。

单从林志颖来看，作为一名对赛车一直充满热爱的职业车手。并且在职业生涯中，参加过包括超级体育杯、中国汽车拉力赛和雷诺方程式国际赛等许多赛事，而且还获得了多个冠军奖杯。他不仅参加过各种比赛，还组建过自己的车队，并且在赛车领域有着广泛的专业知识和培训经验的丰富的汽车相关的经历来看，林志颖确实可以作为汽车品牌的代言人。

但也是因为其多重的名人身份，让广大消费者对林志颖格外关注。林志颖曾多次公开表示过对于特斯拉汽车的喜爱和赞赏。笔者也对林志颖过往有关特斯拉的公开言论进行了统计，分别是：

在2013年，林志颖在微博上发布了一条消息，称自己购买了一辆特斯拉电动汽车，并称赞其性能和环保特点。

在2017年，林志颖在社交媒体上发布了一张特斯拉Model X的照片，并称其为“最酷的玩具”。

在2019年，林志颖在社交媒体上发布了一条消息，称自己再次购买了一辆特斯拉电动汽车，并表示“对特斯拉的爱一直在增加”。

在2020年，林志颖在社交媒体上发布了一条消息，称自己使用特斯拉电动汽车已经超过10万公里，并称赞其性能和可靠性。

单从以上信息就可以看出林志颖对于特斯拉品牌的喜爱。甚至不惜自己的明星光环免费为特斯拉站台。甚至在自己出车祸后，仍旧没有减少对于特斯拉的喜爱。奈何特斯拉无意签约其为代言人。

从上信息如果还不足以证明小鹏汽车签约林志颖的不明智。那我们看看林志颖过往签约的汽车厂家，在其代言后的销量情况再做定夺。我对林志颖代言过得汽车品牌以及销量统计如下：

宾士：1998年，林志颖曾代言宾士汽车，据报道称，林志颖代言后的40天内，宾士在台湾的销量达到了4000辆。

奥迪：2006年，林志颖曾代言奥迪R8汽车，代言期间，奥迪在台湾的销量增长了约30%。兰博基尼：

2011年，林志颖曾代言兰博基尼Aventador LP 700-4汽车，代言期间，兰博基尼在台湾的销量增长了约50%。

凯迪拉克：2017年，林志颖曾代言凯迪拉克XT5车型，代言期间，凯迪拉克在台湾的销量增长了约20%。

总的来说，林志颖代言的汽车品牌销量表现不一，其中宾士、奥迪、兰博基尼在林志颖代言期间取得了不错的销售成绩。但也有一些品牌在林志颖代言期间表现不佳，例如特斯拉和凯迪拉克。而貌似小鹏汽车的消费群体与林志颖曾代言过效果不佳的品牌价格不谋而合啊！

综合以上信息，我不得不对林志颖代言小鹏后的脑海中闪现的那个“人傻钱多”有了更深的感触。

在造车新势力中小鹏汽车在整体的2023年销量处在靠后的位置，而小鹏G6寄托了小鹏崛起的希望为什么这样说呢。从网络上公开的G6相关信息总结后主要有以下几个原因；

小鹏G6被认为是小鹏汽车旗下的一款具有统治力的车型，其展现了卓越的性能和竞争力。小鹏G6采用了800V高压平台、3C电芯，最高续航可达755km，10分钟可完成300km续航补能，具有较高的技术含量和市场前景。小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地表示，公司的首要战略目标是迅速扩大销量和市场份额，而小鹏G6将成为实现这一目标的关键。小鹏G6是扶摇架构下的首款车型，对于小鹏汽车而言具有重要的战略意义。

所以说这也是为什么小鹏可谓是下了血本签约林志颖的原因，但是这个选择正确与否，貌似争论点不少。对于小鹏签约林志颖你认为是一个明智的选择呢？评论区说说你的看法。

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