周鸿祎与哪吒汽车CEO张勇的营销关系探析

从直播镜头到各类社交场合，周鸿祎对哪吒汽车及其CEO张勇的点评毫不留情，常常即兴发挥，对张勇进行调侃，使得后者尴尬至极。这种行为无疑对哪吒汽车产生了深远的影响，其利弊难以估量。流量犹如一把双刃剑，周鸿祎对于哪吒汽车而言，究竟是助力还是阻力？

不得不提的是，哪吒汽车CEO张勇与营销大师周鸿祎之间的复杂关系，以及他们在中国车市中的互怼戏码，无疑为这个已经充满竞争的市场增添了不少看点。客观而言，周鸿祎作为互联网领域的资深网红和直言不讳的专家，在各种公开场合对张勇的批评和反驳，远多于张勇对周鸿祎的回应。毕竟，周鸿祎是哪吒汽车的重要股东和投资人，其角色定位使得他在某种程度上拥有更多的发言权。

张勇与周鸿祎的工厂直播“意外”对峙

周鸿祎对张勇和哪吒汽车营销团队的不留情面批评已成为常态。他曾在直播中直言：“哪吒L的发音让我感到很怪异，从营销到产品规划，你们总是自我陶醉，这是行不通的。”类似这样的言论，周鸿祎屡见不鲜。

值得注意的是，尽管周鸿祎在技术层面被视为“外行”，甚至因不会开车而屡遭网友调侃，但他在营销领域却是一位不容小觑的大师。相比之下，张勇则显得经验不足，经常陷入“自嗨”状态，即自我陶醉、自说自话却难以引起观众共鸣。

面对周鸿祎的随机发难和尖锐批评，张勇往往只能尴尬赔笑或无奈地请求私下解决。然而，周鸿祎似乎并不在意张勇的感受，他的直言不讳往往成为直播中的一大看点。
一来，周鸿祎作为股东投资人的身份，使得他更有动力在营销领域制造话题和争议，以提升自己的人气和关注度。二来，哪吒汽车作为360投资的二三线造车新势力，本身就具备一定的市场潜力。尽管目前蔚来、小鹏、理想等主流车企尚在突围之中，但哪吒汽车与360的相互引流和制造话题，无疑为周鸿祎提供了更多的曝光机会。

更进一步说，哪吒汽车的投资已成为周鸿祎进军汽车圈的重要跳板。通过频繁借助哪吒汽车进行营销活动，周鸿祎成功重返顶流“网红”行列，成为了新能源智能网联汽车领域的新晋佼佼者。此外，他还积极尝试与多家中国本土新能源汽车厂商和品牌建立合作关系，进一步扩大了自己的影响力。
紧接前文，周鸿祎在车展上的表现可谓抢眼。他不仅亲自爬上车顶，更围绕“卖车、买车”这一主题，自编自导了一系列引人注目的营销事件。与吉利控股极氪工厂的深度合作，让他成功提到了人生中的第一辆国产智能电动车——极氪009光辉版。而在深圳大湾区车展上，他又与华为的余承东携手，为问界M9代言，进一步扩大了影响力。

周鸿祎的营销手段虽然高调，但背后的目的却引人深思。他似乎更看重个人利益的最大化，而非真正推动国产新能源汽车的发展。这种做法虽然短期内吸引了大量关注，但却可能损害了行业的长期利益。

对于这种营销方式，有网友表示质疑。他们认为，周鸿祎的营销手段更多地是迎合大众情绪，而非真正推动社会生产力的进步。这种观点在一定程度上得到了哪吒汽车CEO张勇的认同。他在微博上发文表示，现在很多企业家更倾向于打造个人品牌，而非真正关注产品的创新与质量的提升。这种现象无疑给行业带来了新的挑战与思考。

但周鸿祎深谙人性，擅长制造话题和操控舆论，总能迅速提升自己的人气，从过气网红一跃成为新的超级大网红。尽管哪吒汽车CEO张勇事后发表了澄清和声明，但周鸿祎的这种挑战，对中国新能源汽车行业乃至整个企业家创业生态，都产生了深刻的警示作用。

周鸿祎在一段说教小视频中坦言，社会各阶层和细分市场之间，鄙视链现象客观存在。回顾汽车圈的众多案例，我们不难发现，传统汽车制造大厂往往对以蔚来、理想、小鹏为代表的跨界造车新势力持轻视态度。同时，在汽车媒体领域，过去强势的纸媒、报社和电视台也常瞧不起新兴的新媒体、自媒体以及科技数码跨界博主。

那么，在哪吒汽车身上，周鸿祎与张勇这对跨界CP又将上演怎样的故事呢？

360周鸿祎与哪吒汽车张勇的结缘

起初，哪吒汽车面临资金困境，四处寻觅投资。与此同时，360及其网贷业务积累了可观的财富，周鸿祎正寻找合适的投资对象以进军新能源汽车领域。经过相互搜寻与考虑，双方最终决定携手合作。

周鸿祎曾公开坦言，投资哪吒汽车实属无奈之举，当时蔚来、理想、小鹏等主流新势力品牌已无需或未必看重360的投资规模。因此，他们只能在威马、零跑、哪吒等二三线品牌中挑选。

从哪吒汽车的角度来看，其核心团队由经验丰富的传统汽车人才组成，尽管资本起点不高，但技术实力不容小觑。然而，360和周鸿祎的加入，尽管带来了资金支持，却也引发了一系列问题。周鸿祎在投资后积极参与哪吒汽车的运营，甚至在某些方面反客为主，这引起了内部的不满。

好在投资协议明确规定了哪吒汽车的日常运营权仍归属于创始人团队，包括方运舟和张勇等核心成员。这一规定确保了哪吒汽车在资本与运营层面保持相对独立与稳定。
简而言之，过去几年里，360和周鸿祎对哪吒汽车的投资经历并不总是和谐与顺畅。哪吒的管理团队，尤其是张勇，与周鸿祎的行事风格和气场格格不入，这种强行结合显然并不自然。因此，在各种场合下，我们经常能看到周鸿祎对哪吒及其CEO张勇的言辞犀利、毫无顾忌的批评。这不仅让张勇陷入尴尬，也对比哪吒汽车的发展产生了深远的影响。显然，周鸿祎的这种强势介入和干预，对于哪吒汽车的未来走向而言，究竟是利大于弊还是弊大于利，目前还难以预料。

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