长城汽车终于玩足球了入驻AC米兰成球队主赞助商

发布时间：2025-03-20 20:17

2018年2月的SUV销量排行榜上终于发生了一个惊天动地的变化，长期排名第一的哈弗H6在蝉联了58个月（这么算算接近六年）销冠之后，首次被宝骏510反超。虽然都卖了3万多台，但哈弗H6以1916辆的差距退下销冠宝座，多少有点让贤的味道，但不管怎么说，在SUV细分市场中，哈弗H6还是相当具有实力的，所以在SUV市场中的王者地位依然不可小觑。并且在宝骏530上市之后，或许会抢走一部分510的潜在买家，到时哈弗H6极有可能在近期内重夺冠军宝座。

但今天苏老湿想和大家分享的却是另外一件事请，而且本人感觉爆点十足。那就是意大利媒体报道，来自中国保定的长城汽车未来有望成为意甲球队AC米兰的赞助商，并在近期正式签署赞助协议。这一消息也得到了《米兰新闻网》的球队著名跟队记者确认。

之前与AC米兰合作的奥迪，在去年与米兰结束了长达12年的关系，之后大众和沃尔沃都传出和红黑军团合作，但截至目前依然没有下文。被长城汽车捷足先登很有可能。据了解，长城汽车一开始可能只是普通赞助商，AC米兰的球员球衣上会带上长城汽车的标志，长城汽车将在2020年以后成为主要赞助商。

其实长城汽车和意大利早就有渊源，在遥远的2006年长城汽车便已进入意大利市场，并成为当时首家进军欧洲的中国汽车品牌。长城汽车目前旗下拥有哈弗、WEY和长城三个车型品牌，涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有保定、天津两大整车生产基地。2017年长城汽车共销售整车107万台，当前长城汽车的海外营销网络当然也覆盖意大利国内市场。2017年，包括哈弗SUV在内，长城汽车出口销量达到39168台，同比增125.38%。

另外，虽然成立于1899年的AC米兰是当前世界足坛历史最为悠久的足球俱乐部之一并且享誉盛名，但其实早在2016年它已经是中国的控股足球队了，2016年8月5日，中欧体育和AC米兰母公司费宁韦斯特关于收购AC米兰俱乐部99.93%股权的签约在米兰正式完成。而下属的子公司罗森内里公司正式完成了对AC米兰足球俱乐部股权的收购是在2017年，这也意味着来自中国的投资集团正式控股了红黑军团。

所以说，长城汽车虽然投资赞助的是国外知名联赛的球队，但这个球队其实是中国公司控股，基本上还是肉烂在锅里。老魏终于开始向体育产业和领域进军了，这个曾经的保定赛车之王，虽然不是第一个投身足球领域的汽车老板，但相信凭借魏建军和长城的实力，在足球界闯出一片天地还是很有可能的。

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