冬奥项目的“双胞胎”“三胞胎”，别再傻傻分不清

发布时间：2025-03-21 00:03

昨日，北京冬奥会开幕式上中国代表团旗手公布，确定为速度滑冰运动员高亭宇和钢架雪车女子运动员赵丹。目前，中国队已有13位冬奥会旗手（包括开幕式、闭幕式，赵宏博担任过两次），他们或是由上一届冬奥会成绩卓著者担当，或是哪位运动员在某一个领域作出了突破性贡献。

2018年，中国运动员武大靖手举中国国旗在闭幕式上入场。来源：新华网

公开资料显示，24岁的高亭宇是速度滑冰运动员，而中国冬奥会第14位旗手武大靖是短道速滑队运动员，他们是同一项目吗？不是，其实速度滑冰vs短道速滑是对“双胞胎”。为了更好的观看比赛，记者梳理了一下冬奥会这些“多胞胎”项目的特点。

“双胞胎”

速度滑冰vs短道速滑

短道速滑与速度滑冰这两个项目之间差别不小。前者通常被称为“短道”，后者被称为“大道”。两者在赛场大小、装备以及规则上各不相同。

2021年11月27日，中国选手武大靖在比赛中。新华社记者　郑焕松　摄

就如字面意思，“短道”场地面积相对较小，为30×60米，椭圆形冰道每圈长111.12米，直道宽不小于7米，弯道半径8米，直道长28.85米。

“大道”场地相对较大，在周长400米的冰道上进行，冰道由两条直线和两条180度的弧线连接而成，分内、外两道，道宽5米。内冰道的内圈半径为25米，外冰道的内圈半径为30米。

高亭宇。来源：人民日报微博

“三胞胎”

雪橇vs钢架雪车vs雪车

雪橇：运动员坐在雪橇上面，两臂用力向后推撑，接着用戴有防滑手套的两手用力向后拨冰以获得加速度。完成出发起跑后，运动员们需采用脚在前、头在后的躺姿在雪橇上通过精湛的驾驶技艺完成滑行，用时最少的选手和团队获胜。

11月21日，美国选手萨默·布里奇在女子单人雪橇比赛中。新华社记者　陈益宸　摄

钢架雪车：运动员以站姿开始比赛，通过奔跑约40米距离的方式获得启动速度，之后运动员需要趴在钢架雪车上，用头朝下的姿势从赛道中滑下，滑行中，运动员还须利用身体操控方向，沿弯曲的滑道完成比赛，比赛中最高时速可达到135公里，具有极高的技术性和挑战性，近乎贴地飞行。

10月25日，奥地利选手奥尔在男子钢架雪车比赛中。新华社记者　彭子洋　摄

雪车：也被称为“有舵雪橇”，由于其造型更贴近“车”，通常被称为雪车。

10月26日，拉脱维亚选手在男子四人雪车比赛中。新华社记者　彭子洋　摄

“三胞胎”

回转vs大回转vs超级大回转

回转比赛速度最慢，平均时速仅30公里，赛道高度差在140至220米之间，赛道中通常会设置40至75个门，门宽4至6米，上下两个旗门间距在0.75至13米之间。

大回转比赛的速度要快于回转，赛道高度差在250至450米之间，赛道中设置46至70个门，门宽在4至8米，上下两个旗门间距不少于10米。

超级大回转的赛道高度差达400至650米，斜坡角度更大，门宽在6至8米间，上下两个旗门间距在25米左右，旗门数量男子不得少于35个，女子不得少于30个。

（长江日报大武汉客户端出品整合：记者姚昊资料来源：新华社人民日报）

【编辑：朱晨颖】

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