孙红雷代言长城却买路虎！买车还会去看谁代言吗？

　　在当今这个“眼球经济”和“娱乐至死”的时代，以前被称为“戏子”的演员现在变成了“明星”，影响力甚至与政界和企业界领袖相媲美，所以有了“大官、大款、大腕”的说法。

　　在商业领域，为了更快的集聚人气，把明星代言非常普遍，在巨大的利益驱使下，明星也热衷于“走穴”，因为收益甚至远高于“片酬”。当然，“走穴”走多了，往往就容易碰车，出现很多自相矛盾的事情，结果是明星失了德，企业失了利，但最终最耍的其实是千千万万的普通消费者。

　　最近这几天，就出了这么一档子事儿。国内著名SUV品牌长城哈弗，请了国内著名男演员孙红雷代言，长城把全部精力都放在了SUV上，请代言人肯定是花了不少心思的，相信孙红雷从长城拿的代言费肯定不少。

　　按理说，拿了人家的钱，应该尽点心吧。但是，在2月19日的“哈弗品牌百万辆庆典仪式”上，代言人孙红雷未到场，主持人以孙红雷有其他工作为由，不能到场参加仪式，随后播放了一段孙红雷祝贺哈弗品牌百万辆下线的短视频。

　　当然，这也没什么，明星有时候很忙，档期不配合也没办法，前两天比亚迪唐100上市，请的洋代言人“小李子”不也没来嘛。但是，十几天以后的3月2日，捷豹路虎中国发布全新一代发现的时候，一直是哈弗汽车代言人的孙红雷却出现在现场，并买下了第一台路虎发现5，成为国内首位路虎发现5车主。

　　这也不算什么，貌似也没有规定说给一个品牌代言了，就不能买别的品牌的车了，孙红雷成为路虎的车主，并参加其发布会，也算正常。但是，让人惊讶的是，在发布会现场，面对“为什么买路虎发现5”的提问，孙红雷的回答是，“只有这种品质的车才配得上我的颜值”。此时，我们可以求一下长城魏老板的心理阴影面积了。

　　我们不知道长城与孙红雷的代言合同是怎么签的，孙红雷这种在与哈弗存在代言关系的时候，发表这种有明显倾向于其他品牌，并产生明显的贬低所代言品牌的言论是否违反协议。但是从这个案例却可以看出，车企请明星代言是多么的不靠谱。坦率地说，如是非要把哈弗和某个人联系起到，我首先想到的是魏建军，如果没有这次的“乌龙事件”，我还真不清楚孙红雷是哈弗的代言人。

　　而对于消费者来说，哪个明星代言会影响购买决策吗？对于时尚界或者快消品或许有用，但是对于汽车，这个产品本身就是明星的行业，形象代言人真的有用吗？小贝认为，企业为了提高人气，搞活动的时候的请明星助助兴，倒是还有一定的价值，比如这次路虎就非常聪明，以这种方式请孙红雷，结果收获了长城花巨额代言费达不到的效果，真是赚到了。

　　随着市场竞争的加剧，明星在汽车圈的出现频率越来越高，而关于请明星代言的问题，小贝曾经和宝马公司相关负责人探讨过，宝马的观点就是，绝不会请明星代言，因为他们认为，“没有哪个明星能配得上我们的产品”，而与明星合作也多是限于某次活动，更多是从自己的车主中找，比如某次上海车展姚明就为宝马站台，而且宝马在车展上连车模都不找。

　　而请明星代言这种方式，仍有很多企业在做，但鲜有成功的案例。比如孙红雷以前还代言过一汽森雅M80，现在这款车还在卖，而谁又知道孙红雷当过代言人呢？还有张曼玉代言过奥迪，陈道明代言过江淮宾悦，周杰伦代言过丰田YARIS，章子怡黄晓明李冰冰代言过奔驰，苏菲玛索代言过DS等等太多了，可是今天谁又能记住呢？

　　小贝一直认为，汽车本来就是凝固的艺术，就是人类智慧集于一身的精灵，每一款车型本身就是明星，他或许需要人站台背书或助兴，但是绝不需要某个人代言。而消费者选择一款车，也不会为哪个明星买帐，试想如果一款车找到某个明星代言，这个明星的粉丝有几个因此买了这辆车不好说，搞不好还有不喜欢这个明星的放弃了这款车。所以汽车请明星代言根本就是个笑话，希望车企不要再做这样的傻事了可长点儿心吧，有那钱还不如多放在产品研发或售后服务上呐。

　　作者：韦小贝

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