揽胜车主看过来，路虎要开撕陆风X7了

发布时间：2025-04-18 07:32

2016-06-08 11:38 来源：汽车产经网作者：顺顺利利大象4752

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日前，捷豹路虎正式对江铃汽车提起了诉讼，起诉后者生产的陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光的设计。

为了商标写法，路虎陆风已经撕过一次

其实这并不是路虎与陆风的第一次撕扯，双方的“恩怨”要追溯到2005年。当时陆风在欧洲申请注册“LAND WIND”商标时，路虎曾因为其与“LAND ROVER”太接近而提出异议。欧盟内部市场协调局在最初的裁决中判定路虎获胜，但是陆风选择了上诉，并经历6年的纷争后，剧情得到了翻转，最终陆风在2011年赢得了最终胜利。

中国这个世界上最大的汽车市场，外资车企打击山寨行为还非常罕见。距离最近的或许就是不久前，近两年蒸蒸日上的本田和已经奄奄一息的双环之间，那场关于CR-V抄袭的旷日持久官司，以本田的失败以及双环反诉本田侵权的胜诉而告终。

这次又为何而撕？

在2014年的广州车展上，陆风X7引起了诸多消费者和媒体的关注，这款车在外观上与路虎揽胜极光有很大的相似度，引发了诸多网友的评论。大多都是吐槽和玩笑。

网友玩笑归玩笑，捷豹路虎可不会一笑而过。憋了近两年，路虎还是没忍住把江铃控股（陆风汽车母公司）告上了法庭，指控该公司的SUV陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光的外观。

陆风在国内申请的外观专利更早？你们都错了

看到这里，肯定会有人会问，早在2014年路虎为什么不去起诉陆风？在网上，有一个原因被广泛传播，那就是陆风在路虎之前对于这款车的外观设计进行了专利申请，所以其实是路虎抄袭陆风。甚至可能听到这样的声音：被收购了之后找事儿呢吧？丰田、现代都是抄袭起家的，这有什么可告的？

那路虎抄袭陆风是真的么？听信别人不如直接去国家知识产权局官方网站查一查。

路虎其实在2011年就已经针对路虎揽胜极光的外观设计申请了专利，而陆风是在2013年才对E32（陆风X7的代号）的外观设计申请的专利，从时间上来看，路虎是远远提前在陆风之前的，不存在网上所说的路虎抄袭陆风。

海外车企曾多次控告国内车企：鲜有胜诉

其实，海外车企与国内车企因为知识产权问题已经产生过多次纠纷，奇瑞、长城、双环都曾在国内被海外车企提起过诉讼，但是海外品牌鲜有胜诉。

此前多次海外品牌控诉中国品牌侵犯专利的诉讼大部分都是以失败而告终，奇瑞和通用则是自己达成了和解。也就是说海外品牌起诉国内品牌的官司目前鲜有成功的案例，

那么问题来了：为什么捷豹路虎仍然选择了起诉？

2015年路虎揽胜极光国产和进口的总上牌量是两万出头，而陆风X7自2015年6月份上市，到年底时便已销售了19749辆。难道是原唱者看到模唱者有更好的表现而眼红么？

或许路虎更担心的是陆风X7对于揽胜极光品牌销售造成负面影响。试想一位消费者以40-60万的价格买一辆揽胜极光，但在大街上却能看到更多用更低价格就能购买到的外形极为相近的陆风X7，此时的感受可能并不好，而这种感受可能会让诸多揽胜极光的潜在客户望而却步，这对于目前揽胜极光并非理想的销量无疑是雪上加霜。

我们不知道这个官司会打多久，是不是像双环那样自己都倒闭了，官司才判决，但可以肯定的一点就是这场官司不会有真正的赢家。但现在中国的车市面临了一个问题：好像我怎么模仿都没问题，当10万保时捷要来了的时候，也没听见保时捷给众泰下什么律师函，因为他们知道，这官司打不赢。你要是说人家，没准儿还被认为是不支持自主品牌。

也许法律最终不会认定陆风抄袭了路虎，但许多人心里都已有了答案。模仿并不可怕，比如丰田也是靠模仿起家的，但丰田的世界地位并不是一味模仿抄来的，而且即便丰田现在这么牛了，还是被人拿出来说当初的事，没办法，这就是案底。