宜商宜家MPV又获青睐 福耀集团创始人曹德旺成荣威iMAX8车主

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　　12月12日，福耀集团与上汽乘用车举行荣威iMAX8交车仪式。活动现场，上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东正式将荣威iMAX8交付于福耀集团创始人曹德旺。

　　这不是荣威iMAX8第一次获得精英人士的青睐，早在荣威iMAX8上市当天，分众传媒创始人江南春、华为智能座舱部总经理王庆文、博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东、舞蹈家黄豆豆一家等名人即成为首批车主。荣威iMAX8总负责人、上汽乘用车副总经理崔卫国在上市之初就曾表示，荣威iMAX8团队对MPV和MPV用户的理解非常深刻，致力于让每一位乘客都成为VIP。

　　为让MPV中最重要的第二排乘客尊享舒适出行，荣威iMAX8独家配备零重力呼吸豪华座椅，以舒适的乘坐体验、极高的品质感给曹德旺留下了深刻的印象。该座椅包覆德国Bader打孔头层小牛皮面料，触感细腻、观感高级，还配有座椅加热、通风、按摩等功能，以及扶手、腰托、头枕的调节，乘客可以在旅途中享受放松的按摩，也可以把座椅放倒到最适合休息的159度大躺，一路惬意相伴。如果要扩大乘坐空间，荣威iMAX8的第二、三排座椅均支持前后移动，大四座、大七座多种布局随心调节，灵活覆盖接待贵宾、家人出行等多种用车场景。

　　不仅有宽适的乘坐空间，荣威iMAX8也在储物方面下足功夫。除了可以通过前移第三排座椅拓展储物空间，设计之初，团队还横向加宽了荣威iMAX8的后备箱。

　　新一代用户对MPV的定义已经不局限于极致舒适，更智能的体验成为他们的新追求。荣威iMAX8首次落地智能交互空间设计，集成“魔吧”、“魔屏”，打造智能移动空间，以科技为用户的尊崇出行加码。其中，“魔吧”可通过语音或按键控制在车内穿梭，为全舱乘客提供高端定制化的智慧出行解决方案；“魔屏”则能与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步商务接待时的天气、抵达目的地时间以及股票资讯等信息。

　　对于荣威iMAX8的造型设计，曹德旺用一句“太漂亮了”进行了概括。荣威iMAX8采用了数字律动设计语言，整体大气恢弘，尤其是车头部分应用参数化立体悬浮荣麟造型，与光翼贯穿式LED大灯相融，更显饱满挺拔，“头部网红”的魅力尽显。当有记者询问试驾感受时，曹德旺先生也给了个大大的赞：“开起来很轻便，很舒服。”能够得到这样的评价，对于一辆体型硕大的MPV来说相当不容易。作为上汽全球模块化智能架构SIGMA首款量产车型，荣威iMAX8搭载了上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，配合极致顺滑的爱信8速手自一体变速箱，再加上专业MPV高级底盘系统、德国博世最新第三代BD-EPS高级转向系统、同级唯一的米其林Primacy 4轮胎等配置，为用户提供了远超同级的操控性。此外，荣威iMAX8还搭载了AVTECH生化防护正压健康舱、全系标配双层静谧超静音玻璃，为用户打造更精致高端的出行空间。

　　交车现场，曹德旺在接受采访时表示对上汽荣威很有信心，他说：“我们都是国产化的代表，上汽是我们的老客户了，这辆车上也凝聚着我们的心血。汽车行业的强大需要上下游厂商一起努力，也需要所有中国人对我们的自主品牌有信心。”正如曹德旺所说，中国汽车品牌如今的成就“太显赫、太骄人”，随着在合资品牌主导的高端MPV市场强势突围，荣威iMAX8将有望扭转中国汽车品牌在MPV领域“跟跑者”的局面，加速中国汽车品牌的高端化升级。

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