奔驰迈凯轮合作的历史是怎样的？

奔驰和迈凯轮的合作历史丰富而精彩，双方的合作关系可以追溯到1995年。当时，奔驰为迈凯轮车队提供引擎，这一合作持续了20年，并为迈凯轮车队赢得了多次车队和车手总冠军。

2003年，奔驰推出了量产版的SLR McLaren，这款车型结合了1950年代“银箭赛车”300 SLR的设计理念和现代化技术。当时，迈凯轮尚未具备大规模自主生产能力，而奔驰拥有迈凯轮40%的股份，因此双方在F1中有着紧密的合作。在设计和组装过程中，迈凯轮团队发挥了关键作用，最终生产出的SLR McLaren在英国沃金总部完成组装。

SLR McLaren采用了大量赛车元素，包括轻量化碳纤维材料和高效碳质撞击结构。该车搭载了一台5.4升涡轮增压引擎，最大功率可达650马力，最大扭矩为820牛·米，百公里加速仅需3.8秒，最高时速可达337公里。

在SLR McLaren的生产过程中，奔驰还推出了多个特别版车型，例如SLR McLaren 722、敞篷版SLR McLaren 722以及限量版Stirling Moss。然而，由于销量不佳，2010年双方的合作结束，SLR McLaren停产，期间共生产了2157辆。

SLR McLaren在公司内部有C199 / R199 / Z199三个底盘代号，分别代表双门轿车、敞篷跑车和极速限量跑车。该车的名字中SLR是“Sport Leicht Rennsport”的缩写，开发始于1999年的Vision SLR概念车，灵感来源于更早的奔驰300 SLR。

2006年，奔驰推出了改款的SLR McLaren 722版，以纪念斯特林莫斯和他的副驾驶在1955年Mille Miglia赛事中的胜利。

梅赛德斯-奔驰SLR McLaren Roadster起售价为37.5万欧元，定位为超级跑车，搭载5.4升V8机械增压发动机和5速自动变速箱，拥有出色的动力性能。

尽管合作结束，SLR McLaren成为了经典之作，它留下的顶级工艺和F1概念仍然令人向往。

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