那海读画 | 米家书画船
江湖上,始终流传米家书画船。
就好比汪曾祺笔下的昆明的雨季是明亮的,丰满的,使人动情的。想到那遥远的书画船,我也是这般的情绪。
江水微波,风日清美。一艘满载诗文画卷的米家书画船,在静谧的沧江上承继着中国文人的书画梦。恰如沈周诗句:岁月正深处,人间有雅意。船上想必有米芾《书史》《画史》与《宝章待访录》等载录的书画名迹。
作为米芾的好友,黄庭坚则在《戏赠米元章》中,以“沧江静夜虹贯月,定是米家书画船”来描写米芾的书画船。
米芾在自己的《虹县诗帖》中也印证了这个说法,提到“满船书画”。这是北宋崇宁五年(1106),沿着运河前往汴京赴任的米芾,见两岸碧榆绿柳,写下行书《虹县诗帖》。次年三月,米芾去世。
说起来,舟行天下,总给人更多追念。2006年我在上海博物馆展览中见到米芾行书《虹县诗帖》(日本东京国立博物馆藏),起首“虹县旧题云快霁一天清淑”十一字,端庄不失婀娜,一气呵成。八面出锋,有奔腾之势,又超逸入神,沉着痛快。这么多年依然记得这幅米芾的大字。深味他所说的“刷”字之感。这是一种铺亳直行的用笔,苏东坡评米芾书“ 风樯阵马, 沉着痛快”,亦在于此。
书画船是风雅之船,也是实用之船。古代舟行较缓,让人安静徜徉于书画与山水之间,是多么古老又惬意的事情。明人陈继儒作:“归舟吴门,书于雨蓬之下。”舟中写字,听得雨打船篷声。这是怎样的况味。
舟中之味,总想到蔡京第四子蔡絛《铁围山丛谈》载,米芾曾经写给蔡京一个信札。里面就诉说了自己流离颠沛之苦,米芾随手在文中还画了一只小船。米芾画迹,已不存于世。那只在湖山之中的小船,也已荡然无存。
这些年,我常临颜真卿《多宝塔碑》。有次到夜深,忽觉字帖里的颜字如破晓时晨光穿过窗子,秀丽沉静。待看到他的行书《祭侄文稿》,如孙过庭所说的书法最高境界乃是“通会之际,人书俱老”。 就好比生命到了终老,却有阅尽风霜,筋骨傲然,人生的大悲穿透淋漓的笔墨带给人内心的震撼。这便是书法之心印吧。
米芾的书法有怎样的性情。当他在“集古字”中形成自己的面貌,在完备法度之上开启他的随意书写。他的率性直接影响到他的用笔、章法及气韵。
曾看到一方古印,刻有古拙之字:茶鼎夜烹千古雪。似乎这是从时间深处喷薄而来的连绵不断的诗意。恰如米芾《珊瑚帖》上加米点和题款,“米氏云山”赫然而出。烟云掩映,风雨迷濛,让人如置身水墨氤氲,空灵之境。这是在无定的时间里,在驰豪骤墨的书写过程中,米芾所保持的性情的张力。
有时想想,当南宋宗室赵孟坚在江南“一舟横陈”,仅留一床榻之地供休憩,余处皆是平生所爱书画古玩,兴起则取出把玩赏鉴废寝忘食,不知他是否想起书画船最早的“代言人”米芾,名画法帖随身置于船上,船头高悬“米家书画船”。
到了元代,终身不仕的倪瓒,后为避乱,散尽田产。“扁舟箬笠”,满载所藏书册卷轴,漂泊在太湖之上。不知他是否也追念米家的书画船。
都是遥远的人与事了。今年在中国美术学院美术馆看赵无极大展,里有一幅三联画《风推海浪》(《Le vent pousse la mer》),布面油画,赵无极画于2004年。画面右下方,在无垠的大海上,有一艘孤舟。这是赵无极在画里突然加入的具象元素。这艘孤舟,或许是北宋米芾的“米家书画船”穿梭而来。如今,它在茫茫大海上,在云天交汇处,孤独而又承载着丰厚的情感。
当我们明白艺术生命不可能完美,但是这艘孤舟依然试图穿梭着东西方的艺术交融,在无尽的宿命中进行的温柔而又坚定的试探。这也是由了赵无极那颗简单、笃定的心吧。
说起来,无论米家书画船是否存在,关于在船上的书画之事,也总是别有意蕴。
大都会艺术博物馆曾藏米芾大字行书《吴江舟中诗卷》。人称此诗卷有中年书风的痛快淋漓,又有晚年老道的清古从容,枯笔疏行,欹侧随意,极为精彩。这是米芾于吴江舟中,为朱邦彦所书的一首五言古诗。
书法为何迷人。因为快一千年了,我们在《吴江舟中诗卷》中,依然可以感受到米芾的呼吸。
似乎风一掠过,还能看到江水轻舒漫卷。又因久远的年代,斑驳的时光,舟中之人,看着山野的绿正在江边的暮色里淡去,天地似乎藏着许多心事,一时苍茫起来。
那么,在那流传了千年的米家书画船中,能有多少人,能在中国文人“流动画室”的“书画船”上,在厚厚的时间的苍苔下留下明灭可见的笔墨线条呢。
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