滴滴如果接到长途单,怎么样跑不亏?

发布时间:2024-12-23 15:30

很多滴滴司机,特别是老斯基,不愿意接长途单,甚至从来不抢预约单!

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这是为什么了?

很大原因就是,如果跑长途,就涉及到时长,过路费,还有空驶返程费用!

所以如果老斯基宁愿跑单量拿奖励,也不愿意接50公里以上的长途单,特别是跨城有高速费的订单

这里分享一个让老斯基也愿意接长途单的方法

一,如果是系统派单,和乘客说明,本地车辆到异地是无法接单的,所以希望乘客可以额外加一个空驶费,这笔费用可以通过现金或者扫码支付,请记住,一定要事先和乘客说明,并征得乘客同意,并且如果乘客不愿意,你不要去抱怨,万一给你一个多收费用或者线下议价的评价,你就完了。

二,如果是抢预约单,要算好订单时长,一般是两倍时长,例如100公里需要1小时,你就要算出来是200公里2小时的费用,正常情况下,你应该到手300块钱才能有赚头,这时候,就可以和乘客商量收取往返过路费,还是那句话,一定要和乘客商量,返程时,你可以选择从国道带顺路单

其实,诀窍就是,一定要提前和乘客沟通,并且最好是去程的过路费让乘客支付,然后返程从平台费用里收取,就算乘客万一事后反悔投诉,也没有证据支撑。

不过说实话,我是比较愿意跑长途单的,特别是23:00-1:00的100公里之内单子,夜里单价公里是3块左右,加上0.8的空驶费用,到手300问题不大。不过就是返程一个人开,会有点累。

我现在平均一周流水2000左右,1/3是长途单,所以单量不高,一个晚上8-10单之间

各位老斯基,你是喜欢跑单量,还是喜欢跑流水了

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