中国机长刘传健：34分钟挽救128人的性命，幸存者再见他当场泪奔

发布时间：2024-12-25 04:15

中国人对英雄，一直有非常崇高的敬意，被当成英雄的这些人，都为这个社会做出一定贡献，他们都是了不起的。不过，英雄也是人，他们背后也承担着一个家庭的责任，在家人来看，英雄这个词实在有些沉重了。就像英雄机长刘传健的妻子说的那样：还是希望民航不要有这样的英雄！

被冠上“英雄机长”的称号，刘传健必然有其过人之处。早些年，刘传健可是部队中的精英，退役后才加入的民航。凭借着出色的能力，刘传健成功当上了机长，谁能想到，这样一号人物竟能在34分钟时间里挽救128条人命，幸存者再见他时，当场泪奔了！那么刘传健到底经历了什么？最后结局怎么样了？接下来，就让我们走进他的故事吧。

01刘传健遭遇飞机意外

时间需要回到2018年5月14日，这天天气晴朗，和往常并无区别，可谁能想到，正是这平平无奇的一天，竟给他带来了极大的心理阴影，甚至差点失去了生命！

这天，刘传健和机组9名乘务员接到新任务，他们需要驾驶川航3u8633从重庆飞往拉萨。在飞行之前，刘传健认真检查飞机设施，在明确没有问题的情况下，如约坐上了驾驶舱。飞行时间即将到来，川航3u8633里坐满119名乘客，大家心情都很不错，在为接下来的路走做准备。

飞机缓缓向上飞行，刘传健认真操控着飞机，此时他并没有发现异样。然而，这种情况仅维持其十分钟，驾驶舱便出现问题了，只见驾驶舱的玻璃突然产生裂痕，裂痕还在不断扩大，没过多久玻璃就被高压完全掀了出去！

刘传健立刻意识到问题的严重性，他果断作出决定，那就是让川航3u8633降落地面。他迅速联系地面指挥部，指挥部得到消息后给出回应，地面已作好充分准备，只等刘传健将飞机逼停下来了。

只是，现在刘传健的处境非常不妙，驾驶舱的玻璃已经完全“消失”，他也在9800米高空上被甩出去了半个身体，如果不是安全带苦苦支撑，刘传健可能早已死亡。800公里的时速，已经冲的刘传健浑身是血，但他的脑子还保持着足够的理智：飞机里128人的生命，他必须要保住！

02刘传健成功控制驾驶舱

不过，机舱里的乘客们也处于恐慌的环境中，只见机舱灯光全部熄灭，氧气罩也被迅速弹出。乘务员们意识到现下问题非常严重，但他们尽量抚慰乘客们的情绪，并让大家戴上氧气罩。此时，副机长正在挣扎着前往驾驶舱，他需要接应刘传健，尽量保证飞机的安全。

当然，最危险的还是机长刘传健，此刻他已完全视线模糊，只能凭借着感觉控制飞机。收油门、改坡度等，刘传健的动作一气呵成，飞机也在他的控制下迅速向上飞去。十分幸运，飞机成功避免了不远处的高山碰撞危机，刘传健也在倒压中弹回驾驶舱！

刘传健明白，此时飞机还没有安全，他根本来不及拿氧气面罩，只能顶着不适的身体继续控制飞行。脑海里逐渐缺氧，刘传健完全凭借着意志力支撑前行，幸好飞机逐渐平稳，副机长也顺利从后方来到驾驶舱。看到刘传健几乎扭曲的面庞，副机长迅速拿起氧气面罩给他戴上，这下他终于能缓上一口气了。

环境依旧恶劣，驾驶舱两人根本听不到对方的声音，他们也只能通过手势了解彼此意思。这个时候，地面传来了声音，他们已经接收到所有信息，地面也清空了所有障碍，只等川航3u8633顺利降落。

03刘传健成功迫降飞机

可刘传健自己也不清楚能否安全降落，毕竟他们在驾驶舱里，不知道飞机到底损坏成什么地步，极速下降可能会造成燃油失火等问题。但想到飞机里的128人，刘传健立刻提起了精神，不论如何，他都要尝试飞过这片山林，尽量迫使飞机摩擦降落到地面！

刘传健和副机长保持着高度关注，两人身体受伤严重，但思想十分清醒。只见刘传健将飞机从9800米高的高空强迫降落到3900米处高空，失重感非常强烈。下降的速度并没有停止，刘传健继续控制着飞行，此时他的脑子还在不断旋转，心里盘算出最坏打算：就算飞机出现不好的情况，也要坚持飞到跑道上，这样伤亡就能大幅度减少。

一种信念感，在刘传健脑海中不断腾升起来，不仅是他，飞机里128人都在暗暗祈祷，希望能顺利从飞机里走出去。就这样，时间一分一秒的推移着，飞机也在刘传健的控制下降落飞机场跑道，顿时间，飞机和地面的摩擦产生极大声响！滑行了一会后，川航3u8633顺利停下，非常幸运，没有出现燃油的情况！