从蔚来汽车到蔚来资本，Top投资人告诉你现实离科幻有多远 │ 独

过去一年，在股权投资领域，智能汽车行业募集到的资金规模史无前例，车企、互联网巨头、资本争相涌入市场，跨界合作频频进入公众视野，智能汽车行业迎来了“黄金时代”。

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中国的智能汽车行业将如何发展？如何看待未来智能汽车市场格局？智能汽车还需要哪些技术突破？带着这些问题，《陆家嘴》杂志采访到蔚来资本合伙人朱岩与张君毅，讲述他们在行业里投资的故事，并分享对智能汽车行业前景的看法。

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蔚来资本首期人民币基金—蔚来新能源产业发展基金由蔚来汽车、红杉中国、高瓴资本和长江产业基金联合发起设立, 基金规模达100亿元人民币。

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蔚来资本投资方向包括：电动汽车及其相关技术；智能驾驶、车联网及出行；新能源及能源互联网；新材料、先进制造。目前，蔚来资本已先后投资了车联天下、嘀嗒拼车、容百锂电、康得复材、联赢激光、Momenta、首汽约车、pony.ai等十几家企业，投资金额达二三十亿。

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朱岩现任蔚来资本合伙人，投资委员会成员，并联合管理基金日常运营工作。
他曾任青云创投管理合伙人，主导新能源汽车、人工智能、新材料、智能电网和储能等领域的投资。

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张君毅拥有15年汽车行业投资管理和管理咨询经验，现任蔚来资本合伙人，负责基金汽车产业链、车联网及出行等领域的投资，并任投委会成员并且联合管理基金日常运营工作
他曾任罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人及汽车行业负责人。
他毕业于同济大学，获得车辆工程硕士和工学学士，以及复旦大学经济学学位，是复旦和同济的兼职教授。

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“未来十年，智能电动汽车将是主要的出行形式。”蔚来资本朱岩对智能汽车的信心来源于两大判断：
第一，自动驾驶将成为汽车领域非常重要的技术应用，自动驾驶和电动汽车将会非常紧密地结合起来。以反应速度为例，当我们给电动汽车下个指令，它的反应速度是30毫秒，但是当给普通汽车下个指令，它的反应速度是电动汽车的至少10倍。所以，在跟车的情况下，如果要留出安全距离，反应速度越快，需要的安全距离就越短，这样自动驾驶的体验就会越好。

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第二，电动汽车会给汽车提供更大空间。因为电机和动力系统所占的空间更小。同样的动力，电机占据的空间仅仅是发动机体系的1/3，这样就能有更多的空间留出来给人放物品。所以，电动汽车可以给我们一个更舒服、更大的移动生活空间。蔚来汽车去年发布时，副驾驶的位置可以平躺，座椅也可以往后移动，母亲们可以照顾后排的小孩。这个空间的中间部分，还可以留出来放高跟鞋、包。这是电动汽车提供的内部空间的想象力。

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半个世纪以来，中国汽车产业实现了从模仿到创新的转变，而智能汽车给中国汽车产业提供了一个换道先跑的机会。

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在中国，智能汽车需要基于本地化的基础设施、内容和应用的场景。比如，蔚来汽车提出了这样的功能，如果在京东上买了东西，快递可以放到蔚来汽车上，汽车就变成了临时地址。这样的场景，在很多西方国家是不存在的。中国的外卖数量是西方的若干倍，这些场景都会在中国更早地提出和发展。因此，智能电动汽车会和很多移动场景紧密结合，实现更多的创新的场景。

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