强化越野属性，福特集结越野家族明星阵容

对于拥有百年历史的福特而言，越野属性只是其发展长河中的一面。不过在中国消费者看来，除了F-150猛禽这样的产品，福特还有多位越野明星并未能让大家体验到。此外，发动机小排量趋势下，如何在福特品牌上深挖技术结合混动系统，也是消费者希望看到的。

本次开幕的第二十届上海车展上，福特便结旗下越野家族的多款明星产品，包括更强悍的探险者——福特探险者昆仑巅峰版、即将国产的全新标志性中型皮卡福特Ranger，以及即将引入中国的传奇硬核SUV Ford Bronco，一同亮相。在福特Live Show上，还公布了锐界L的官方厂商指导价——燃油版22.98万元至27.98万元，E-混动版24.98万元至30.98万元。

与此同时，即将发售的电跑SUV福特电马GT风暴复古版、超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽、以及纯电皮卡F-150 Lightning也同台展出。

正式亮相的福特探险者EcoBoost® 285昆仑巅峰版，承袭了福特SUV家族硬派设计，沿用陆上豪华游艇设计理念，以万山之王的昆仑山脉作为灵感源泉，独有车色阿尔金橙+整车“黑化”升级，内饰撞色设计+等高线纹印细节，山脉图案元素贯穿全车。

动力上，昆仑巅峰版延续福特探险者纵置后驱布局，搭载升级版第四代2.3T EcoBoost®发动机+全新10速手自一体变速器，提供276PS，峰值扭矩425N·m，并且后轴采用了纯机械结构托森®限滑后差速器、普利司通“动力侠”系列全地形REVO 3 AT轮胎，使其越野能力进一步进阶。除了特殊悬架调校和高强度金属材质底盘装甲，该车离地间隙较探险者提高30mm，离去角24°，接近角23 °，并标配了前双拖钩，具备总负荷3t的拖拽能力，可以让用户实现轻松脱困。

在车展上引入关注的还有宣布即将进入中国市场的传奇烈马Ford Bronco。作为SUV史上的偶像级产品，Ford Bronco车型已有超过50年历史，拥有硬核越野性能，其出色的多功能性与强大的通过性极大地延展了人们的生活出行半径，也直接推动了SUV车型品类的发展壮大。它基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，配备独立前悬挂，硬派的整体式后桥通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。

此外，首发的即将引入中国市场的全新标志性中型皮卡福特Ranger。福特Ranger诞生于1982年，历经五代发展逐步为中型皮卡细分市场设立了强悍性能、卓越动力和领先科技的新基准，截至目前累计销量更是超过800万辆。福特Ranger沿袭F-150等全球化皮卡粗犷强悍的设计，基于Baja越野赛事超高性能越野皮卡车型的强悍实力，以及可绕地球40圈的单台车150万公里验证里程，展示了其可靠性和耐用性。

于车展上上市的福特锐界L，拥有5000mm车长和2950mm轴距，采用2/2/3的座椅布局、二排双悬浮式头等舱座椅，E-混动系统及机械真四驱，零百加速7.1s，WLTC工况下油耗6.31L/100km，综合续航1188km。其EcoBoost® 2.0T发动机额定功率202kW，最大扭矩405N·m，对于消费者而言不到25万元可以拥有7座混动SUV，具有不小的吸引力。

福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：“福特拥有众多辨识度极高、充满激情的明星产品。我们必须聚焦品牌优势，通过一系列‘灵魂’产品，放大与中国消费者之间的共鸣。”

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