4年后甬台温复线温州段完工 将实现1小时交通圈

　　核心提示：起于乐清南塘、止于苍南马站的甬台温高速复线温州段全长135.69公里，双向6车道，设11个互通4个枢纽，总投资345.74亿元，计划工期4年

　　温州网讯 昨天上午，在欢快的锣鼓声中，我市“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目——甬台温高速公路复线温州段正式动工建设(本报昨日已报道)，吹响了我市新一轮交通大投入、大建设、大发展的号角，拉开了完善我市高速公路网络的帷幕。

　　 建设沿海“双行道”

　　设11个互通4个枢纽

　　2003年12月31日，这是一个值得纪念的日子，甬台温(G15沈海)高速公路温州段正式全线开通，成为我市历史上第一条高速公路，是贯通我市南北的交通大动脉。

　　但随着我市近年来的快速发展，甬台温高速公路“独木难支”。从刚开始的日车流量5000辆，迅速增长至目前的三四万辆，处于咽喉位置的温州大桥段目前日均车流量更是达到约5万辆。而一旦该高速公路出现意外封道，连带着104国道也要随之全线瘫痪。

　　甬台温复线温州段与原甬台温高速公路相对平行，更像是在沿海建起了一条“双行道”，未来市民出行因此将有更多的选择。

　　据市交投集团有关负责人介绍，根据工可研究报告，甬台温高速公路复线温州段境内将计划设4个枢纽、11个互通和3个服务区。从北至南排列顺序依次为：南塘枢纽、蒲岐互通、乐清互通、乐清枢纽、乐清服务区、黄华枢纽、灵昆互通、机场互通、滨海互通、瑞安服务区、瑞安东互通、阁巷枢纽、鳌江互通、龙港互通、钱库互通、龙沙互通、苍南服务区、马站互通。

　　项目工程部有关负责人告诉记者，因距离较近，下一步可能将乐清互通和乐清枢纽整合成复合式的交通枢纽，瑞安服务区和瑞安东互通也因上盖物业的需要，可能进行复合式地建设。

　　甬台温复线沿海而建，并设有如此多的互通、枢纽，必将给沿海片区的市民带来极大的出行便利。原先从乐清南塘至苍南马站，从沈海高速下来后，还要经过78省道，全程需要两三个小时。甬台温复线建成开通后，从南塘至马站，则只需一个多小时。

　　值得关注的是，项目工程部负责人提到，甬台温复线设计中将设置机场互通，开辟匝道从高速下来并通过地方道路直达机场新航站区，其表示将来还有可能直接通过匝道连接机场。

　　 构筑高速公路网打造“1小时交通圈”

　　“十二五”时期，我市计划投资1500亿元建设高速公路、港口、机场、国省道干线公路等交通基础设施，并将投入巨资建设市域铁路和城市公共交通。其中公路交通投资将超千亿元，是“十一五”的6倍，约占全省公路总投资的三分之一。

　　而构筑我市高速公路网则是重中之重，是我市编织“1650”大都市快速交通网，构建国家级交通枢纽，以及提升对外交通水平的保障。甬台温高速公路复线温州段，将贯穿我市产业基础最好、经济活力最强的东部沿海区域，同时连接机场、港口、产业园区等一批重大基础设施，是我市推进大都市建设的重要交通支撑，同时对加快我市沿海产业带经济发展步伐，实现从“瓯江时代”迈向“东海时代”的历史性跨越目标等都有十分重要的意义。

　　据介绍，甬台温高速公路复线温州段根据规划设计将与绕城北线二期、绕城西南线相连，形成我市的高速闭合环线。

　　绕城北线二期，项目起于沈海高速公路北白象枢纽，终点与甬台温高速复线相交于乐清黄华枢纽。该工程是绕城北线往东的延伸段，是黄华七里港港区、瓯江口北岸与沈海高速及甬台温复线、绕城北线及104国道取得紧密联系的关键纽带。

　　绕城西南线，项目起于绕城仰义枢纽，终点设阁巷枢纽。该工程将我市现有高速公路网向市区西南方向延伸，并与拟建的龙丽温高速相接。

　　今年年底前，温州绕城高速公路西南线、温州绕城高速公路北线二期、龙丽温高速公路景宁至瑞安段(含泰顺支线)都将计划开工建设。通过这些交通基础设施的大建设，“十二五”时期我市将形成并完善“两纵两横三连一绕”的高速公路网，实现全市“一小时交通圈”的目标。 记者 肖建永 通讯员 汪炳青 李为敏

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　　甬台温高速公路复线

　　又称浙江沿海高速公路。工程起于宁波绕城高速公路，途经象山、宁海、三门、临海、椒江等14个县(市、区)，在苍南马站进入福建省福鼎市境内。线路全长约378公里，一路风景壮阔，跨越三门湾、台州湾及乐清湾，设计速度100~120公里/小时，建设工期约4年。此项目对实现省委、省政府提出的“融入长三角，构筑杭、甬、温都市圈，发展温台沿海产业带，保护和合理开发浙东沿海的蓝色屏障”提供了便捷的快速通道。

　　甬台温复线温州段起于乐清南塘，经乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南，止于与福建交界的马站，全长约135.69公里，设计行车速度100km/h。其中乐清南塘枢纽至乐清互通段与沈海(甬台温)高速共线，采用老路拓宽至8车道，拓宽段长度约23.65公里，路基宽度41米；其余路段均采用双向六车道，路基宽度33.5米。项目估算总投资约345.74亿元，计划工期四年(不包括瓯江北口大桥路段)。

　　“两纵两横三连一绕”高速公路网

　　“两纵”是甬台温高速及复线，“两横”是指金丽温、龙丽温高速，“三连”是指诸永高速、龙丽温高速泰顺支线和洞头疏港高速，“一绕”则是指温州绕城高速。

　　其中，甬台温(沈海)高速公路已于2003年12月31日全线开通，是我市历史上第一条高速公路；金丽温高速公路于2005年12月23日全线开通；诸永高速公路，于2010年7月22日全线开通；绕城北线高速公路，于2011年7月15日全线通车。

　　甬台温复线温州段昨日动工，温州绕城高速公路西南线、温州绕城高速公路北线二期、龙丽温高速公路景宁至瑞安段(含泰顺支线)今年年底前都将计划开工建设。

　　预留洞头疏港高速规划线位。

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