刘强东和谁合伙做电动汽车

『叁』 想问京东的京是谁

京东的京是指龚晓京，1998年6月18日，京东公司成立时，中国人民大学1992级本科生刘强东跟1998级硕士生校友龚晓京热恋。取“京东”名字有渊源，据南方周末此前报道，“东”字取自刘强东，“京”则取自龚晓京的名字。

龚晓京，又名龚小京，女，毕业于中国人民大学，硕士研究生，1998年与刘强东合伙创业，主要在中关村销售软件，2003年后从政，曾就职于国务院机关事务管理局住房制度改革办公室政策研究处副处级干部（享受副处待遇的副调研员）。

京东发展史：

1998年6月18日，刘强东先生在中关村创业，成立京东公司。2001年6月，京东成为光磁产品领域最具影响力的代理商，销售量及影响力在行业内首屈一指。

2004年1月，京东开辟电子商务领域创业实验田，京东多媒体网正式开通，启用新域名。2005年11月，京东多媒体网日订单处理量稳定突破500个。2006年1月，京东宣布进军上海，成立上海全资子公司。

以上内容参考：网络-龚晓京

『肆』 蔚来汽车是谁投资的；蔚来汽车是属于江淮集团的吗

蔚来 汽车是谁投资的 蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、网络资本、 红杉 、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来是立足全球的智能电动汽车公司，由知名科技企业和企业家于2014年创立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。

蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。
蔚来汽车是属于 江淮 集团的吗
蔚来不属于江淮集团，江淮给蔚来代工生产汽车。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的品牌，蔚来旗下的车型有ec6，es6，es8等。ec6是蔚来旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4850毫米，1965毫米，1731毫米。

ec6有低功率版车型，也有高功率版车型。低功率版车型是四驱的，高功率版车型也是四驱的。

低功率版车型的电动机总功率为320kw，总扭矩为610牛米。

高功率车型电动机总功率为400kw，总扭矩为725牛米。

ec6全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量，这种电池的正极是使用三元材料制造的。

有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

ec6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

『伍』 蔚来汽车是哪个国家的牌子

蔚来汽车是中国的牌子。

蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

(5)刘强东和谁合伙做电动汽车扩展阅读：

蔚来汽车在上海等地选用wework等联合办公场地作为企业主要办公区，可谓是一个从产品到企业管理都面向“未来”的创新型企业。据《中国企业家》报道，蔚来汽车缔造者李斌认为蔚来与别的汽车公司最大的区别“是把人放在第一位去思考，不管是自己的员工、用户还是合作伙伴”。

作为主打智能共享办公服务的一线联合办公品牌梦想加空间，从创办之初就坚持为用户提供智能舒适的办公体验。

梦想加坚持将空间与人通过智能形成互动，构建“以用户体验为本”、“应需而动”的服务体系，成为智能共享办公领域的佼佼者。而这种研发产品的同时不断在用户体验上进行革新的理念，与此次入驻梦想加的蔚来汽车的创办理念不谋而合。

『陆』 蔚来公司是做什么的

蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。
蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
蔚来目前已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等25地设立设计、研发、生产与服务机构。2018年9月12日，蔚来汽车正式在纽交所上市，股票代码NIO。
2019月3月5日，蔚来发布2018年第四季度业绩，公司第四季度实现营业收入34.56亿元，环比增长133.8%，归属蔚来股东的经调整后净亏损（Non-GAAP）达到33.43亿元。

发展历史
2014.11.25：蔚来诞生

2015.03.14：蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛

2015.06.01：蔚来德国公司正式成立

2015.06.28：蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军

2015.08.01：蔚来英国公司正式成立

2015.09.01：蔚来北美公司正式成立

2015.11.07：蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛

2016.04.06：蔚来与江淮达成百亿战略合作

2016.04.06：蔚来合作伙伴大会召开，设立100亿新能源产业发展基金

2016.04.28：投资30亿元，蔚来高性能电机生产基地于南京落成

2016.07.01：江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动

2016.08.25：蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布

2016.10.13：蔚来获得加州无人驾驶测试牌照

2016.10.28：蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线

2016.11.21：蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9

2016.12.11：蔚来新能源产业发展基金落户武汉

2017.03.10：蔚来发布北美战略及首款概念车EVE

2017.04.19：蔚来品牌中国首秀，携11辆车亮相上海车展，量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售

2017.05.12：蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录

2017.05.18：蔚来能源项目落户武汉光谷

2017.05.31：蔚来与大陆集团签订战略协议，深化智能电动汽车领域合作

『柒』 马斯克和刘强东关系

马斯克是特斯拉创始人，刘强东是京东创始人，特斯拉主要生产新能源汽车，京东是电子商务公司，属于零售企业，两个人应该没有商业合作，在公共场合应该也没有见过面，马斯克比较疯狂，他的公司都非常具有创新性，而京东比较稳扎稳打，长期主义。

『捌』 理想和蔚来都是一个创始人理想和蔚来是什么关系

有网友对两大新能源势力戏谑：没有理想，谈何未来(谐音)。理想和蔚来的关系就犹如一对纠结的难兄难弟，在困境中抱团取暖，在激烈的市场中互相角逐。

有的人误以为理想和蔚来都是一个创始人，其实并不然。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。
理想和蔚来是什么关系
刚开始说到理想ONE这款车，大家也都下意识的提及蔚来ES8，所以大家的潜意识连着可能是一家汽车公司所制造出来，但其实理想ONE是由车和家设计制造，蔚来ES8则是蔚来汽车设计制造，两者并不属于同一家汽车公司，因此理想和蔚来之间也就没有存在直接关系。
1、李想简介
在高中时对IT行业产生浓烈兴趣，并且在两年后的2000年就创建了泡泡网。2005年互联网之路扩张，创立了目前依然是中国汽车顶流的网站：汽车之家。在2015年创立车和家公司，并在2018年推出首款产品：理想ONE。

2、李斌简介
毕业于北京大学，高材生一名。在2000年创建易车公司。2010年带领易车，成为国内第一家在海外上市的汽车互联网公司。此外还担任过中国汽车流通协会副会长一职，在推动中国汽车发展方面贡献过力量。2014年，李斌拉动李想、刘强东、马化腾等多位大佬创立“蔚来汽车”，目前旗下有两款纯电动SUV车型：ES6、ES8。

理想汽车最新情况
2019年，理想耗资6.5亿元购买力帆汽车的股权，想不到被力帆遗留的债务问题买下了日后的“大坑”。接连几次被列为执行人，名声江河日下。自家的“增程式”被认为一定会被后电动汽车时代淘汰，性能宣传上也没翻起多大浪潮。
之后加上最新的新能源政策要求补贴前售价须在30万元以内，而理想ONE售价为32.8万元，多出的部分不得不自掏腰包替用户买单，资金压力进一步加大。总而言之，理想现在非常炸裂，形势实在是不妙啊。

蔚来汽车最新情况
蔚来汽车起初也是在走烧钱完犊子的道路，在过去的2019年也同样不好过，几乎整年在裁员、降低运营成本，最重要的是找到投资方。对于资本，资金链一断，很快就完蛋。李斌在4月29日下午，终于与安徽合肥相关企业达成协议，将总部落户合肥，同时融来了70亿元的资金，也让投资者占有了24.1%的股份。
这样一来，蔚来从“重症病房”转到“普通病房”，第一季度超额完成1万辆的目标，不过净亏损仍然有112.96亿元。蔚来能否在冬季到来前穿上棉袄很难说，但是它的眼光很独到。包括充电站的布局，二手买卖提供专门的渠道，车辆采用“换电模式”不受30万门槛的新能源政策限制。整体比小老弟理想汽车好很多，不过与庄家的对赌协议中，蔚来距离10万辆的“安全线”还很远。

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