融资消息不断 广汽蔚来的“金主”究竟是谁?
造车新势力的融资进展一向是备受各界关注的重点,这关系到各家新势力的生死存亡,“要造车,先烧钱”早已是不变的定律。烧钱不一定能成功造出车,但是不烧钱就一定造不出来。而最近备受大家关注的造车新势力,除了蔚来理想小鹏威马,还有一家略显叛逆和前卫的企业——广汽蔚来。
不过,从严格意义上来说,广汽蔚来并不算造车新势力,它是传统车企和造车新势力的结合体,分别吸收了来自广汽和蔚来的优势资源。一直以来,作为车企”小透明”的广汽蔚来,看似存在感有点低,但是行业里一直流传着关于它的融资“传说”。
今年年初有消息称,广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资,此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。此消息一出,确实引发了不少关注,但后续又沉寂了下来。
直到7月初,再次有媒体报道称,广汽蔚来将在今年下半年完成其首轮pre-A融资,数额和融资阵容已基本敲定。据相关媒体向广汽蔚来一位内部人士求证,也获得对方的肯定答复,表示消息属实。
7月中旬,又有媒体爆料称,广汽蔚来即将迎来今年下半年的首笔融资,总体规模可能高达数十亿人民币。
8月底,在刚过去的广州国际投资年会中,广汽蔚来创始人、CEO廖兵也参与了会议,并发表演讲。据知情人士透露,部分投资人对广汽蔚来也表示了一定的兴趣,并传言有投资方到广汽蔚来南沙总部参观考察。
近日,据媒体再次报道,广汽蔚来正在进行的新一轮15亿元的融资有了最新进展,地平线与文远知行将与广汽蔚来在资本层面展开合作。据了解,地平线和文远知行两家公司与广汽蔚来在资本层面的合作是在7月份开始接触的,由某知名外资机构介绍。
接二连三的融资爆料,看来绝非空穴来风,而此前关于广汽蔚来的投资方是谁一直没有具体的披露,而地平线与文远知行究竟是否准确,目前还不得而知。但是可以预见的是,无论广汽蔚来的“金主”是谁,若有十几亿甚至几十亿的融资进账,对于这家年轻企业来说,无疑未来会更加明朗。
在819公开演讲上,广汽蔚来表示只赚1%的硬件利润,其他多出来的都返回给用户。这让人不禁产生疑问:这点钱够广汽蔚来活着吗?广汽蔚来同样也给出了答案:不靠硬件赚钱,而是靠“硬件+AIOS+生态服务会员”的商业模式实现盈利,还推出了首个汽车订阅式生态服务会员,名为“SUV”。当中会员包含三个层级,分别是Smart、Ultra以及Value。
这样的举动在汽车行业绝对是闻所未闻,从新模式的提出到实现盈利,仍然需要时间。在这期间,广汽蔚来依然需要充足的资金支持。新一轮融资的进入,对广汽蔚来来说有两层重要意义:一是维持企业现状的良好运转,二是将创新的商业模式更好地落地,从而达到最终盈利的目的,以“输血”推动“造血”。
广汽蔚来究竟最终是否能“输血”成功,“金主”又将是谁,后续拭目以待。
网址:融资消息不断 广汽蔚来的“金主”究竟是谁? http://c.mxgxt.com/news/view/560201
相关内容
江淮之后 蔚来汽车又会与哪家“联姻”?从蔚来汽车到蔚来资本,Top投资人告诉你现实离科幻有多远 │ 独
【BT金融分析师】蔚来汽车二季度利润率好转,分析师称大幅提高才能向前发展
新能源汽车崛起 2020年披露融资破千亿:single
特斯拉是不是蔚来的盟友?
蔚来汽车看不到未来?4年亏400亿 市值蒸发800亿
深度试驾蔚来汽车EC6 辅助驾驶真的很给力
作为新造车行业的明星企业,蔚来汽车依旧在困境中挣扎
京东刘强东的豪宅和蔚来汽车李斌的马仔
蔚来汽车,难逃“饭圈”魔咒