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汽车中制动系统的液压调节单元、制动系统及控制方法

2023-06-07 21:41:34 发布于四川 0

申请专利号：CN202010286285.5 公开（公告）日：2023-03-03 公开（公告）号：CN113525320A 申请人：华为技术有限公司

摘要：本申请提供了汽车制动系统的液压调节单元、汽车的制动系统、汽车及控制方法，以提高制动系统的减压效率。本申请适用于智能汽车、新能源汽车或者传统汽车等。上述液压调节单元包括第一储液装置29、第二储液装置2、第一回油管路110以及第二回油管路120，第一回油管路110用于与汽车的制动轮缸151、152相连，以将汽车的制动轮缸151、152中的制动液输送至第一储液装置29，为汽车的车轮减压；第二回油管路120用于通过制动系统的进油管路130、140连接至汽车的制动轮缸151、152，以通过制动系统的进油管路130、140，将汽车的制动轮缸151、152中的制动液输送至第二储液装置2，为汽车的车轮减压。

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专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113525320 A (43)申请公布日 2021.10.22 (21)申请号 202010286285.5 (22)申请日 2020.04.13 (71)申请人 华为技术有限公司 地址 518129 广东省深圳市龙岗区坂田华 为总部办公楼 (72)发明人 杨维妙　张永生　刘栋豪　张伟　 (74)专利代理机构 北京龙双利达知识产权代理 有限公司 11329 代理人 王龙华　章愫 (51)Int.Cl. B60T 13/66(2006.01) B60T 13/68(2006.01) 权利要求书4页 说明书35页 附图32页 (54)发明名称 汽车中制动系统的液压调节单元、制动系统 及控制方法 (57)摘要 本申请提供了汽车制动系统的液压调节单 元、汽车的制动系统、汽车及控制方法，以提高制 动系统的减压效率。本申请适用于智能汽车、新 能源汽车或者传统汽车等。上述液压调节单元包 括第一储液装置29、第二储液装置2、第一回油管 路110以及第二回油管路120，第一回油管路110 用于与汽车的制动轮缸151、152相连，以将汽车 的制动轮缸151、152中的制动液输送至第一储液 装置29，为汽车的车轮减压；第二回油管路120用 于通过制动系统的进油管路130、140连接至汽车 的制动轮缸151、152，以通过制动系统的进油管

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